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Der Markt gibt es eben nicht her.
Wenn Inserate was kosten würden so wie in Kleinanzeigen-Zeiten gäbs den ganzen Fred hier nicht.

@Krümel:
Ganz allgemein und abgesehn von den Dönern:
Das soll natürlich niemand. Würd ich auch nicht machen. Mir gehts nur aus Prinzip gegen den Strich, wenn Preise irrational abheben. Wahrscheinlich weil ich selbst so schlecht im Kaufen und Verkaufen bin, dass ich weiß niemals einen Vorteil daraus ziehen zu können.

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digital for now, analog forever.

v4: Ich hab meinen Volvo V40 um Euro 700.- gekaupht.
Hab ziemlich genau Euro 1000.- investiert und ihn vor kurzem um 1900.- verkaupht. Es war mit Abstand der Stärkste und Teuerst im Angebot.
Das ist Tatsache.

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Elwood: Der Markt bestimmt über die Nachfrage den Preis.
Wenn die Dosen sich also nicht verkauphen, wird auch die Preise nicht geben.
Es geht dir gegen den Strich? Bedauerlich aber, was willst dagegen tun? Der Markt reguliert sich selbst.

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und DAS ist das fatalste unserer zeit....(ich sprch jetzt nicht von gebrauchtwagen)

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manchmal bist du der hund......und manchmal bist du der baum.....

Wovon dann?

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vom "markt", der sich selbst reguliert....man(n) blicke einfach übern großen teich....

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Wer soll denn die Preise für Gebraucht-Kfz "regulieren". Wobei: der Markt reguliert ja nichts im Sinne eines Regulativs, es bildet sich nur ein gewisses Gleichgewicht, bei dem Angebot und Nachfrage halbwegs übereinstimmen.

lg
Dimple, die Alternative wäre eine Preisfestsetzung durch Staat/Kommission/...

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Some people believe football is a matter of life and death, I am very disappointed with that attitude.
I can assure you it is much, much more important than that.

Dieses ewig kryptische Antworten wird anstrengend.
Was meinst? Der Markt. Also Kaufen und Verkaufen.
Was ist da übern gr. Teich, welches mich(uns) hier betrifft?

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Der Herr Otter meint die utopische Vorstellung eines perfekten, sich selbst regulierenden Marktes für alle Güter, wie ihn sich die Amiganer als Steckenpferd auserkoren haben und wie er sich immer öfter als nicht so fair herausstellt wie man das gerne propagiert.
Selbst für mich, geht der Vergleich mit dem österreichischen Gebrauchtwagenmarkt aber zu weit. Das sind zwei paar Schuhe.
Nur hast du lieber Krümel mit deinem Satz einen wunden Punkt im sozialen Herz vom Andern getroffen und damit seine Abschweifung ausgelöst.

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Also gut, was wollen wir?
Wir wollen alle möglichst billig oder gynstig perfekte bis sehr gute Autos einkaufen aber, wenns ums verkaufen geht, möglichst viel herausholen. Nicht Wahr?
Beispiel Datsun 240Z. Was sich da derzeit abspielt ist einfach unpackbar(willhaben).
Ich persönlich hab die Preisentwicklung der letzten Jahre als lächerlich überzogen empfunden und die verlangten Summen als Fantasien abgetan. Dann mit einem Datsun Z Insider das Thema besprochen und meine Meinung überdacht.
Seine Argumente: Besorg einen Wagen, zerlege ihn komplett, lass die Blechteile entlacken, diverse Unfallschäden und Rostbefall entfernen, Komplett lackieren, Innenraum aufarbeiten, die gesamte Technik überholen und den Wiederaufbau mit vielen Neuteilen(Dichtungen/Stoßdämpfer/Vergaser/...)durch zu führen. Oder noch besser, dies an Firmen zu übergeben. Wobei, wer kann schon selbst Sandstrahlen, Motoren u. Getriebe aufarbeiten, Lackieren,...?
Also sind die meist geforderten Preise, leider realistisch. Ob uns das nun passt oder auch nicht.
Ich brauch nicht in andere Länder schauen. Das ist die Entwicklung. Qualität kostet aber, das war immer schon so. Wenn es sich beim Objekt der Begierde um ein eher seltenes KFZ handelt wird's in fast allen Belangen noch Teurer.

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Trotzdem ist es leider Fakt - und jedem, der sich ernsthaft mit der Materie beschäftigt bewusst - , dass man das, was man in den eigenen Wagen reingesteckt hat, beim Verkauf nicht mehr rausbekommt.
Peter Steinfurth von der Oldtimer Markt hat in zwei Sonderheften den Neuaufbau seines Saab 96 dokumentiert. Gesamtsumme der Investitionen jenseits der 20 000 €. Dennoch würde das für den Wagen niemand zahlen... Selbst ich als eingefleischter Saab Nerd nicht.

Früher habe ich auch gedacht, dass die Classic Data Marktpreise einfach lächerlich sind, wer aber schon öfter mal versucht hat, ein Auto zu verkaufen, weiß, dass Angebot und Nachfrage letztlich viel mehr Einfluss haben als die realen Investitionen.
Denn sonst müssten ja rein theoretisch ein vollrestaurierter Porsche 356 und ein vollrestaurierter Saab 96 gleich viel wert sein. Die Kosten für den Wiederaufbau unterscheiden sich vermutlich nicht wesentlich. Der Preis am Verkaufsschild am Ende schon.

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liebe Grüße
Gerald

jo, leider....sorry

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Stimmt. Leider sind die gut erhaltenen Autos häufig die mit der uninteressantesten Motorisierung und Ausstattung.

ups 20.ooo, gibt es aktuell in der Fiat Preisliste auch so etwas teures?