www.direkteinspritzer.at

..., oder einfach Ohren und Augen zuhalten.

https://www.classicdriver.com/de/articl ... i-restomod

https://www.instagram.com/p/CMhooIilYvF ... iqitavb8av

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digital for now, analog forever.

schon vor jahren behauptet, das wird nach airride und massivsten erdeungen dann der näxte trend.
gibts schon von bentley, über ferrari (replica) und jaguar bis hin zu den klassikern denens jetzt an den kragen geht.

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voller ernst : www.disastercars.at

auch nicht schlimmer als die beliebten Erdungen

Stimmt, ein 240Z wurde auch schon auf diese Weise verunstaltet.

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Mein Senf.

Das gibts auch bei den Flachkäfern.
https://newsroom.porsche.com/de/2020/sp ... 19627.html

Der machts aber ned zwengs der Optik sondern fürn Dreck. Da hab ich genausowenig was dagegen wie gegens Owepracktn, wenn wer damit was erzielt, das besser fährt (selten) und es dann auch entsprechend bewegt (noch seltener). Nur scheiße ausschaun is mir irgendwie zu wenig, egal auf welcher Seite des richtigen Federwegs.

alter hut

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1983

@dekatee: Aus heutiger Sicht eh logisch. Der SUV-Virus hat nun auch die Customscene befallen.

@wur10: Ja, der Carlos hat doch letztens die maximale Eskalationsstufevon sowas hierher verknüpft.

@Wankelmut: 100% agree

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Find i gar ned so schlimm
Im Gegenteil: Is sogar leiwand, dass si da jemand die Hacke antut und auf der Basis was quasi "Nutzbares" bastelt.

Obwohl die zwei Bellas eigentlich eher auf der (Asphalt-) Piste daheim sind, als im Dreck.

Gruß Didi

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"You can't be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo"
- Jeremy Clarkson -

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Das ist für mich schon ganz normal, nachdem ich mir meine Brötchen mit sowas verdiene.
Bis zu einer gewissen Höherlegung fährts teilweise sogar besser als original, aber wenn es ein bisserl mehr sein soll wirds eher unlustig.
Liegt auch gerade bei Bussen aus Wolfsburg voll im Trend, höher legen, größere und gröbere Reifen, diverse Schutze untenrum und für die Feinspitze gibts auch noch eine kürzere Getriebeübersetzung...

Und ich muss gestehen, ich hab einen österreichischen Amerikaner mit deutschem Herz der 2 Zoll höher is im Fuhrpark.

Man weiß halt nie, ob das, was nach Federweg aussieht, auch tatsächlich Federweg is

eine höhere alpine würden wir in ein paar wochen eh brauchen.
damits nicht stecken bleibt.
und sie der alte pick up rausziehn muss.
weil der pfarrer im cube nicht stehbliebn iss.
und der range rover sowieso nicht.

alles laut drehbuch...

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