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 Betreff des Beitrags: Bank ausrauben? Lotto spielen?
BeitragVerfasst: 27.01.2008, 14:52:46 
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Die werdn ja nicht besser mir der Zeit. Ich muss sowas haben. Gestern
http://tinyurl.com/3de37b
Will aber nicht raunzen, sondern generell wissen was ihr vom 64er Elfer haltets.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!


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BeitragVerfasst: 27.01.2008, 15:44:39 
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iss zwar allrad und hat nachbauradln aber durchaus hübsch .
unpackbar iss nur der preis für so zammdrückte käfer !
aber billiger werdns nimma.

und der "neun64" hier im phorum heißt ned umsonst so...

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BeitragVerfasst: 27.01.2008, 16:52:41 
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dekatee hat geschrieben:
iss zwar allrad und hat nachbauradln aber durchaus hübsch .
unpackbar iss nur der preis für so zammdrückte käfer !
aber billiger werdns nimma.

und der "neun64" hier im phorum heißt ned umsonst so...


das mit den nachbauradln wär mir nicht aufgfallen. danke für die info. mir würde früher oder später aber sowieso ein turbo-rad vorschweben.
der preis is garned wild. der konradsheim zB is da noch um zenhtausende euro bewusstloser. ja, das wär auch meine überlegung - gut drauf aufpassen - weniger wird er nimmer wert. lieber wär mir nur noch ein 993, weil luftpritscheln is natürlich pflicht. aber die sind sowieso jenseits von gut und böse mim preis. und hauptsächlich warte ich eh auf den senf vom neun64.

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BeitragVerfasst: 27.01.2008, 18:13:46 
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ein g modell ist zum selben preis zu haben und meiner meinung der interessantere von beiden.

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BeitragVerfasst: 27.01.2008, 18:15:47 
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technisch?
optisch hat mit der 964 früher garnicht gefallen, dafür jetzt umso mehr. der ist so zierlich. super. das g-model hingegen noch nie wirklich.

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BeitragVerfasst: 27.01.2008, 18:54:58 
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na ja optisch geschmacksache mir gefällt das g modell besser der 964 wirkt so glatt und modern, dann schon lieber den 993 aber die sind schon sehr teuer wie du richtig sagst
technisch ist der 964 halt weiterentwickelt
a la long glaube ich das sich das g modell besser entwickelt und daher die bessere anlage ist
lgo

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BeitragVerfasst: 27.01.2008, 21:31:46 
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Ich mag den 964, kauf Dir einen!
Wobei die Gs auch pheine Dinger sind.
Ich hatte zwar noch nie einen, aber ich kann den Wunsch nach einem der Luftpritschler sehr gut nachempfinden.

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Alex
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BeitragVerfasst: 27.01.2008, 21:44:31 
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ich haett meinen Targa nie hergeben sollen.
Auch wenns weder ein G noch ein 964 war sondern nur a popeliger von Rost zerfressener 911T von 1968.
Allein des Froschgruen..

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Alex_67 hat geschrieben:
Ich mag den 964, kauf Dir einen!

wenn Du zufällig bei einer bank arbeitest - dann mach ichs :D

@ottocars
mir gefällt das schnörkellose glatte eben gut. ist geschmackssache, ganz klar.

@Rückspiegel
oijeh oijeh, erinnert mich an meinen ex-chef der seinem 2,7 RS immer nachgeweint hat. verständlich. naja, so ist das wenn man platz für die kinder braucht.

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Mir gefallen die ganz Alten 11er auch gut, aber ums selbe Geld bekommst heute einen sehr pheinen 964er (siehe oben) mit dem wenigstens was weiter geht, ohne dass man dauernd schrauben muß. G Modell war auch nie meins, da find ich den 64er schon mehr sexy. Und 993 hat schon die breite Karosserie und schaut richtig modern aus, ausserdem hat der (fast) den selben Motor, wie der 64er nur ein neueres Fahrwerk, so, dass Ihn die Hausfrauen auch bewegen können!


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und sonst? kann man den allrad ohne vorbehalt empfehlen? weil bissl eine kraft hat er ja doch - wenns nass ist vielleicht ganz praktisch. aber an und für sich isses mir egal ob C2 oder C4 - das gesamtpaket muss passen.

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Fyyy hat geschrieben:
@Rückspiegel
oijeh oijeh, erinnert mich an meinen ex-chef der seinem 2,7 RS immer nachgeweint hat. verständlich. naja, so ist das wenn man platz für die kinder braucht.


Nix Kinder.Noch nicht.
Ich hab den Elfer 1998 samt Pickerl um ATS 35.000.- gekauft und hatte einen Winter lang Spass damit.
Danach hat er zuviel Aufmerksamkeit gebrauch, de ich ma ned leisten haette koennen zu beseitigen.

Nu hatt ihn mein damaliger Chef.
Und jetz is er so schoen , dass i eam eh nimmer mag.
Rattiger wara weit geiler.

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nein, porsche darf nicht rattig sein - findet meinereiner. zeiten wo man elfer um 3000 euro kriegt - ich bin wirklich zu jung. komme jeden tag erneut drauf.

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BeitragVerfasst: 27.01.2008, 22:23:19 
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Fyyy hat geschrieben:
und sonst? kann man den allrad ohne vorbehalt empfehlen? weil bissl eine kraft hat er ja doch - wenns nass ist vielleicht ganz praktisch. aber an und für sich isses mir egal ob C2 oder C4 - das gesamtpaket muss passen.

mir taugt der allrad nicht aber ich fahr ja auch nicht im winter.

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BeitragVerfasst: 28.01.2008, 00:05:45 
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Fyyy hat geschrieben:
und sonst? kann man den allrad ohne vorbehalt empfehlen? weil bissl eine kraft hat er ja doch - wenns nass ist vielleicht ganz praktisch. aber an und für sich isses mir egal ob C2 oder C4 - das gesamtpaket muss passen.

ich hab mir halt gedacht: was er nicht hat, kann nicht kaputt werden! Deshalb C2, ausserdem wollte ich einen Porsche für Erwachsene, auch wenn ich Ihn nicht dabändig! Wennst Ihn aber das ganze Jahr über bewegen willst, ist der C4 sicher die bessere Wahl.


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