mit der Bremserei:
Zitat:
Neue Wege auch bei den Bremsen des Lightning GT: Die Energie wird bei Verzögerung in Super-Kondensatoren zwischengespeichert, im Bedarfsfall sind das bis zu 700 KJ.
Blöderweise braucht man nach meinen tiletantischen Berechnungen aber knapp 2400KJ für eine Vollbremsung aus der Höchstgeschwindigkeit von 210km/h, 700 KJ reichen nur für 88km/h. Fliegt einem bei höheren Geschwindigkeiten der Kondensator um die Ohren oder heizen's dann einen Widerstand auf? Leistungsmäßig wirds bei den Motoren auch knapp, wenn man von 2.5 Sekunden für 100-0 und 100% Achslastverschiebung auf die Vorderräder ausgeht, kommen 180 KW pro Motor raus, die verbauten schaffen aber nur 120 KW.
Interessant:
Zitat:
[...]so dass sich bei verhaltener Fahrweise eine Reichweite von 400 Kilometern ergeben soll. Das Aufladen der sündteuren Akkus funktioniert nur an einer 480-Volt-Dreiphasen-Steckdose - hier sollen knapp 10 Minuten ausreichen.
http://www.tomshardware.com/de/Lightnin ... 41436.html
LG - Der Wankelmütige
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