www.direkteinspritzer.at

You mean the blue one? That is a '77 Datsun 180b (SSS Hardtop coupe) with a CA18DET engine, Tec3 standalone and an 18T turbo..

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mir schwebt sowas ja im C31 vor nur nicht mit spielzeugmotor aber schon der nissan palette

Große Radln rauf, einen viel zu starken Motor vom Skyline rein und schon gehts...

Die idee ist gut will ich sagen, aber die Umsetzung ist mangelhaft.

Ich mein wenn ich schon so einen Motor da rein pfrimmel dann lackier ich doch vorher den Motorraum und net nur den Ventildeckel vom Motor.

Wobei wenn ich mir den hinteren Radlauf in richtung Schweller so anschaue dann dann wär wohl eine Komplettlackierung auch kein großer fehler gewesen...

Wenns gscheit gmacht worden wär sicher ein geiles Auto, aber so isses einfach nur das Vorurteil gegen alte Autos schlechthin....

du brauxt noch ein zeiterl bist auch dus kapiert hast.

die dosn mit dem blaserlten schweller und DEM pickl im dreckatn motorraum macht spass -
in superfein iss es eine BELASTUNG und jede tat mit dem flitzer will / soll / muß überlegt sein !!!!!!!!!!!!

ziemlich die selbe amplgretzn gabs grad um einen relativ nasenrammeligen betrag :
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=022

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voller ernst : www.disastercars.at

naja das is leider nur ein 200SX murl ausm S13 der CA18DET aber das kann auch mit bisl arbeit 250-300ps

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

jetzt hamma bald das dreistelligste "einzelstück" von so einer himmelslinie im land.

der hat aber einen besonderen anreiz : talic mirza

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voller ernst : www.disastercars.at

is nur der ranzige sauger

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obwohl ein 260C mit RB25Det oder RB26DETT oder halt der C31 Laurel

obwohl bei manchen autos unnötig und rosten trotzdem...

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1983

Ich denke da hast du Recht, denn ich hab selbst schon viel zu oft selbst gemerkt das ich manchmal eher überlege ob ich mit meinem eine Runde fahren soll oder nicht.