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 Betreff des Beitrags: Froschfotzengrün
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Die 2+2 Version is halt optisch ein bisserl, naja... mit speziellen Bedürfnissen ausgestattet oder wie das jetzt heißt.

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Die 2+2 sind ganz einfach Schirch.
Datsun wollte die geilen Hengste welche sich vor ein paar Jahren das Coupe kauften und, damit Weiber bezirzten, jetzt als Väter bei der Stange halten.

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BeitragVerfasst: 29.05.2009, 09:54:38 
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Krümel hat geschrieben:
Die 2+2 sind ganz einfach Schirch.
Datsun wollte die geilen Hengste welche sich vor ein paar Jahren das Coupe kauften und, damit Weiber bezirzten, jetzt als Väter bei der Stange halten.


was bitte schaut bei den 2+2 soviel anders aus? ich erkenn da ned wirklich einen unterschied.

lg
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BeitragVerfasst: 29.05.2009, 09:55:02 
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Krümel hat geschrieben:
Datsun wollte die geilen Hengste welche sich vor ein paar Jahren das Coupe kauften und, damit Weiber bezirzten, jetzt als Väter bei der Stange halten.


wobei ich mir da nicht sicher wär ob nicht doch die weiber da mit der stange...

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BeitragVerfasst: 29.05.2009, 10:03:58 
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coyote hat geschrieben:
was bitte schaut bei den 2+2 soviel anders aus? ich erkenn da ned wirklich einen unterschied.

lg
coyote

Schau Dir einmal die Dachlinie an.
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BeitragVerfasst: 29.05.2009, 10:11:53 
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Krümel hat geschrieben:
coyote hat geschrieben:
was bitte schaut bei den 2+2 soviel anders aus? ich erkenn da ned wirklich einen unterschied.

lg
coyote

Schau Dir einmal die Dachlinie an.
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der unterschied is aber minimalst, das dachl is kaum erkennbar anders, am auffälligsten is noch die unterschiedliche form der scheibe, aber sonst.

lg
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BeitragVerfasst: 29.05.2009, 10:12:54 
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BeitragVerfasst: 29.05.2009, 10:16:43 
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WAAAAAAAH,
Banause!
Jetzt brauch ein Stamperl 98Oktaniges.

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Krümel hat geschrieben:
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UIiiiiiiiiiiiiiiiiiiii DER is aber fesch geworden.. PHEIN, richtig PHEIN!!!


Jetzt beginnt aber erst die RICHTIGE arbeit....

GEIL!

Wie gerne wär ich jetzt an deiner stelle.... *seufz*

Endlich mal wieder RICHTIG was tun können/dürfen/sollen/müssen.....


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BeitragVerfasst: 29.05.2009, 11:32:17 
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Rainer hat geschrieben:
Krümel hat geschrieben:
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Wie gerne wär ich jetzt an deiner stelle.... *seufz*

Endlich mal wieder RICHTIG was tun können/dürfen/sollen/müssen.....


also ich hätt da einen chrysler-simca, an dem kannst dich gerne austoben.....

lg
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coyote hat geschrieben:
also ich hätt da einen chrysler-simca, an dem kannst dich gerne austoben.....

lg
coyote


Ja aber gerne doch. Wenn wir die restaurierung so machen wie ICH mir das vorstelle und du die Rechnungen (lackierer, teile, Ersatzteile, kleinzeugs und dienstleistungen) zahlst, dann mach ich das SOFORT.....


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BeitragVerfasst: 29.05.2009, 11:44:33 
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Rainer hat geschrieben:
coyote hat geschrieben:
also ich hätt da einen chrysler-simca, an dem kannst dich gerne austoben.....

lg
coyote


Ja aber gerne doch. Wenn wir die restaurierung so machen wie ICH mir das vorstelle und du die Rechnungen (lackierer, teile, Ersatzteile, kleinzeugs und dienstleistungen) zahlst, dann mach ich das SOFORT.....


das auto sollt halbwegs schön ausschauen (lackmässig), und pickerltauglich sein - aber nicht "like new" ausschauen. hauptarbeit is der hintere bereich der karosserie (radläufe hinten) und vorne rechts, sowie den motor abdichten. und natürlich das ganze lackieren. ahja, bremsleitungen sollten auch neue verlegt werden.

teile hab ich eh schon alle aufgetrieben (bis auf die stosstangen).

lg
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coyote hat geschrieben:
das auto sollt halbwegs schön ausschauen (lackmässig), und pickerltauglich sein - aber nicht "like new" ausschauen. hauptarbeit is der hintere bereich der karosserie (radläufe hinten) und vorne rechts, sowie den motor abdichten. und natürlich das ganze lackieren. ahja, bremsleitungen sollten auch neue verlegt werden.

teile hab ich eh schon alle aufgetrieben (bis auf die stosstangen).

lg
coyote



Na gut, dann halt nicht.... *gg*


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BeitragVerfasst: 29.05.2009, 11:48:27 
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Rainer hat geschrieben:
coyote hat geschrieben:
das auto sollt halbwegs schön ausschauen (lackmässig), und pickerltauglich sein - aber nicht "like new" ausschauen. hauptarbeit is der hintere bereich der karosserie (radläufe hinten) und vorne rechts, sowie den motor abdichten. und natürlich das ganze lackieren. ahja, bremsleitungen sollten auch neue verlegt werden.

teile hab ich eh schon alle aufgetrieben (bis auf die stosstangen).

lg
coyote



Na gut, dann halt nicht.... *gg*


so ein auto würde feinst restauriert komisch ausschauen, sowas muß a bissl a patina haben.....

lg
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