www.direkteinspritzer.at

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/bmw- ... 55355.html

Da frag ich mich, warum ich für meine Häusln überhaupt was bezahle. Bei den km-Ständen meiner Bayern hätt ich jeweils noch was aufs Handerl kriegen sollen .

Wenn man sich heute in den Fachwerkstätten ALLER Marken umhört und sich auf die nicht öffentlichen Meistermeinungen beziehen darf, ist mit einem erhöhten Reparaturaufwand (über 1000eulen) ab 150.000km bei heutigen Fahrzeugen zu rechnen. Erhöht meint dabei aber nicht die Bremsen, sondern Steuergeräte, Injektoren, sämtliche möglichen Kabelstränge und sonstiges mit dem wir nie rechnen würden. Jeder Hersteller hat dann halt auch seine Most Wanted Spare Part Highlights wie VW z.B. ihre Getriebe und Steuerketten oder die Pleuellager der HDI Motoren. Usw usw usw.

Das einzige Rezept ist die gedachte Linie des Baujahres, welche man konsequent nicht überschreitet. Diese Linie sollte sich momentan aus den frühen 90ern nicht entfernen

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Ob Benzin oder Diesel - Hauptsache Kardanwelle

Ja und zwar jenseits der Kokslinie, auf der gegenüberliegenden Seite von Vernunftbegabung und Denkvermögen.

Bitte, das ist einfach nur wahr! Und ich muß das wissen! Zum Glück sind wir beide bei Weitem nicht mehr die Einzigen, die das behaupten!
Wenn ich sowas vor fünf Jahren gesagt habe, haben mich alle für einen schrulligen Sonderling gehalten.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

Ich würd euch Lügen strafen, wenn ich es nicht grad am eigenen Leib (er)fahren würd...

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digital for now, analog forever.

Mein blauer 2001er is mit 170 ja noch von größeren Gschichten verschont. Der Keilriementausch halt nach 10 Jahren, und der verfaulte Auspuff davor, das wars. Ich weigere mich allerdings auch den Klimakompressor und den Mittelkonsolen-LCD zu tauschen, letzterer war schon kacke als ich das Auto bekommen hab und is inzischen im Sommer praktisch unbrauchbar. Übler sind da schon die Pininfarina Ersatzteile, Stoßstange möcht ich z.B. nicht selber löhnen müssen.

Die wird bei sachgemäßer Verwendung auch nicht kaputt

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Bei unseren aktuellen Leasingverträgen werden max. 140tkm akzeptiert und darf nicht überschritten werden, geht auch nicht mit verlängern, egal welche Marke...
Da iss definitiv Schluss.
Bei diesen Leasingverträgen gehts aber eher um Wiederverkauf für die Leasing. Restwertkauf gibts damit nimma, den Wert sagt Dir die Leasingfirma.
Für die Firma und die Leasinggesellschaft ein großes Zuckerl, für den Mitarbeiter scheisse.

Bei letztem Fahrzeug war der Restwert ziemlich genau bei der Hälfte vom Marktwert jetzt tät ich den Marktwert bezahlen müssen...

Ich denke das ist gängige Praxis das man den Leasingnehmer schwer abzockt wenn das Fahrzeug retourgegeben wird.

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

DAS ist den Sparefrohs zuzuweisen. JEDE aktuelle Klimaanlage braucht spätestens nach 2 Jahren ein Service. Was da heißt dass das Kühlmittel wieder auf die Soll menge aufgefüllt werden muß. Sonst läuft der Kompressor trocken und stirbt.

Natürlich sagt dir (fast) jede Werkstatt dass das absoluter Blödsinn ist und die Klimaanlage selbst kein Service braucht.... Klar, is ja geil nach 4-5 Jahren einen neuen Klimakompressor inkl. AZ verkaufen zu können....

es gibt Autos nach BJ 1990??

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...und wannst bsoffn wiast, redst imma nua vo ihr...

Bei gemischten Fahrbetrieb kommt man ca. auf 50kmh Schnitt. Das wären dann ca 3000 Betriebsstunden auf die Laufzeit von 150.000km und ca. 6 Jahren Betrieb.

Sehr traurig.

Wenn man noch rechnet dass auf die gesamte Laufzeit wahrscheinlich maximal 30% der zur Verfügung stehenden Leistung herausgenommen wird...

ist das ganz traurig.

Industrieapplikationen laufen oft 3500-5000 Stunden in einem Jahr auf 75% Leistung ohne kaputt zu werden.

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LG Günter

More voices, more Jensens.
V8 Garage News

Soda und jetzt sagst der Gmoa noch was dasselbe Teil als Industrieapplikation im Vergleich zu äquivalenten Konsumgütern kostet.

Übrigens hab ich das Klimaservice zumindest immer bezahlt. Obs auch gemacht wurde, weiß ich nicht. Würd mich nicht wundern, wenn nicht, die Löwenzangler im 2. Bezirk waren nämlich ausgesprochene Krätzn.

Ohje-warst du beim Gartner ?
Ich kann dir die Löwenzangler am Rautenweg sehr empfehlen-da kenn ich den Meister persönlich !

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"Mit dem guten Geschmack ist es ganz einfach: Man nehme von allem nur das Beste." Oscar Wilde
Ein Fußgänger ist ein glücklicher Autofahrer,der einen Parkplatz gefunden hat.

Da lob ich mir meinen Kindergarten.
Die kaufen alles und leasen nix.
Gebens dann im Schnitt nach 5 Jahren oder 220000km halbwegs gynstig und durchrepariert an Mitarbeiter ab.

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დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

http://www.KreisBild.at

mein kindergarten probiert grad was anderes: death by employee.
5er g**** in kreuzweg-ausstattung, 3,5 jahre alt, mittlerweile 160k+
irgendein wirtschi-affenberger hat kürzlich die leasing-dauer von 3 auf 4 jahre erhöhen lassen.
mit 3 jahren und 140k km ist sich die anhänglichste firmennutte so gefahren, wie man das erwarten durfte.
seit der erbsenzähler 3x gebimmelt hat, fühlt sich die nutte an wie neu.
jetz würd mich bloß noch die rechnung fürs technische neuerfinden interessieren.
denkende menschen hätten das kreiwl längst verschwinden lassen.
q.e.d.: wirtschis denken nicht, sie wirschtln.