www.direkteinspritzer.at

den ganzen fred lang wollt ich dir genau das vorschlagen und dann kommst selber drauf:
(und eigentlich predig ichs dir seit 3 jahren)
nimm einen unverpuderten rotzer und laß die finger von jeder art von tuning

Geht halt nix über einen Rotzer.

Genau.
Servus Dschungeltier, schön Dich hier mal wieder zu sehen! wie gehts Dir?

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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Immer diese jungen wilden Rotzbuben....

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

Und nimm den stärkeren Motor! ...sagte ich das schon ?

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Einspruch: bitte andere Felgen. Ich bin zwar immer ein Fan von Orischinalbefelgung, aber die sind eine Niederlage.

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.

Vermutlich verlässlicher V8 mit Strassenlage und Reisetauglichkeit.
Wenig Laufleistung und eigentlich recht günstig.
Vielleicht was für Dich, WM?:



http://tinyurl.com/V8forWM

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig

PS: Schon ziemlich lange inseriert...

Ich packs nicht!
Ist heut Veteranentag?
Hallo Schwedenkönig!
Wie schwebt sichs durchs Leben?

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Hallo Bob,

Schweben ist nicht, bei weitem nicht.
Nicht wenns unbedingt offen und mit state-of-the-art Sicherheitsstandard sein muss.
Irgenwann find ich mich damit ab.

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig

Lieber ginöK
Ich freu mich, daß Du wieder reinschaust

Und:

Meine Meinung: Sicherheit wird überschätzt!

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Der Schwedenkönig Ich glaub' ich werd' nostalgisch...

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Lieber Gin, schön dass Du da bist! Der SL schießt mit seinen Adaptionen über meine Bedürfnisse weit hinaus. Und ich blas der Schotzermitzi sicher keine 6, 7 oder noch mehr Plärrer in den eh schon zu bladen Arsch.

Weg isser übrigens, der Rotzer. Vom Fahrer bitte ich noch um Info ob glitzernd Bronze pudan auch geht.


Wenn Stern ohne Dach, dann eher CLK. Z.B. (Edith schreckt sich beim Anblick des CDI Kürzels und fragt sich obs den V6 Benziner gar nimmer verkauft haben, in .at) Als Einautolösung und eher kein V8. Irgendwie hätt ich gar nix gegen ein Gleitcabrio. Aber bitte schon Standardantrieb.

Ex-Ami-V6 in 'ybsch

ja genau , wo doch so ein sternderlaufschnitt nie und nimmsa so breit iss wie ein zett4 !?

apopo DSK , federungskomfort und leihsmachts in weiß/blau die ja sooooooo schlecht nicht sind...

WER ALS ERSTER EIN PIXL MIM DSK IM FEDERUNGSWUNDER POSTET BEKOMMT EIN SWEDY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

also augen auf !

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voller ernst : www.disastercars.at

Sprich: Den braven Löwen nach 9 Jahren auch noch weg. Und damit jemandem vom weißen Hof mit wenig Kapital für eine Erstanschaffung und der Aussicht auf 4 oder 5 weitestgehend sorgenfreie Jahre eine Freude machen.

Frisch eingefahrene CLK280 mit Garantie zahlerten sich gegenüber den hiesigen Privatangeboten über 100.000km übrigens auch noch inklusive Schottermitzi aus. 325er noch deutlicher, aber irgendwie macht mir die mangelnde Zukunftssicherheit auf der Platzangebotsfront Sorgen. Z4 könnt ich ingegen gleich den aus St. Pölten nehmen. Bei der Gelegenheit noch einmal ein herzlicher Gruß an den Herrn Sozialminister für die stillschweigende Abschaffung der NoVA-Rückvergütung im Jahr 2010. Sehr leiwand.

Unglaublich wie mies das Preis/Leistungs/Gewichts/Rollstuhltransportverhältnis fürn MX-5 NC is. Völlig uninteressante Alternative, Wiederverkauf in .at sowieso ausgeschlossen.