www.direkteinspritzer.at

x) gibts defacto (noch) nicht
x) sowieso gutachter notwendig
x) auf den fahrzeugen is bzw. war nichts ce gekennzeichnet, ganz abgesehen davon hat das bei mir noch nie jemand interessiert
x) war auch nie eine diskussion, ist unabhängig von der typisierung genau gleich teuer. alltagsauto braucht man in jedem fall für den oldie-bonus.
x) stört mich weniger als das fahrtenbuch und das umtypisieren...

Also CE Kennzeichnung kann und wird definitiv nicht notwendig sein könnnen.




"E" Prüfzeichen schon eher

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

1) Gibt es sehr wohl, siehe Deutschland, außer natürlich du bleibst nur im Inland mit deinem Auto
2) Stimmt so nicht, hatte vor 2 Jahren erst diesen Fall wo der reparaturwert ÜBER dem Classic Data wert lag
3) JA, "E" Prüfzeichen war gemeint, sorry
4) Schön dass du diesbezüglich noch nie eine diskussion hattest, aber bei einer maximalen Nutzung von 120 tagen pro Jahr brauchst du sowieso ein anderes Auto von daher gibts da dann keine diskussionen mehr, ICH hatte diese Diskussionen
5) Es zwingt dich niemand.....

wo steht das?
das stelle ich mir rechtlich sehr spannend (und ums vorwegzunehmen; unmöglich) vor.

Das stand in der Autobild Klassik Nr.3 vom März 2013

hier eine Forumsdiskussion darüber:

http://www.kulturgut-mobilitaet.de/foru ... -in-gefahr

Ich weiß jetzt nicht wie das bei euch in Wien ist, aber bei uns in NÖ misst die Prüfstelle nix, weil sie das von einem Dritten messen lässt!
Das letzte mal ist zu mir in die Hackn einer mit zwei BMW-Motorrädern, die aus Holland sind, gekommen. Der war vorher bei der Landesregierung und hat eigentlich alles fertig gehabt, bis auf die Lautstärke welche er bei uns dann messen lassen hat und die waren bei weitem nicht auffällig laut. Eigentlich relativ leise für ein Motorrad.

@Fyyy:
Betreff Lautstärkenmessung: Es könnte ja sein das ein anderer Auspuff montiert ist und das kann der Prüfer ja nicht bei jedem Fahrzeug wissen.
Außerdem wurde die Lautstärke früher in einer anderen Einheit angegeben und die kann mann nicht so einfach umrechnen.
Bis jetzt haben sie immer eine haben wollen und ich bin jetzt eigentlich nicht nur einmal im Jahr dort, zumindest in NÖ. Ob die Wiener selber messen, weiß ich nicht...

@dekatee:
Da kann ich auch nur lachen drüber, über die zwei....

@alle:
Wir waren voriges Jahr bei einer Veranstaltung in Deutschland die uns nach München geführt hat, also in eine Umweltzone. Da hat sich unser Veranstalter extra für "Ausländer" wegen der Umweltzone erkundigt und da ist herausgekommen das man nachweisen können muss (Typenschein, Zulassungsschein), dass das Fahrzeug älter als wie 30 Jahre alt ist! Das wäre eigentlich ausreichend, aber noch weniger passieren kann wenn zusätzlich historisch drinnen steht.

papierdln könnens wen anderen! wenn das auto an frischen aufkleber hat isses gesetzeskonform!

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Naja, da wäre ich mir bei denen nicht so sicher, dass die des so akzeptieren. Vom Gedankengang wäre es ja logisch, aber in der Praxis sind die leider etwas eigen.
Aber hast du nicht geschrieben du willst dir was aus dem Ausland holen und erst in zwei Jahren genehmigen?
Weil dann is ja des Pickerl auch nimma gültig...
Oder hab ich da jetzt was missverstanden?

sag ich ja, papierdln. zusatzeinkünfte lukrieren, wie auch immer man es nennen mag.
wenn ich ein auto importiere, so hat das garkein in österreich gültiges pickerl, muss ich ja sowieso im vorhinein machen. zumindest is das beim import eines neueren fahrzeugs mit coc papierdl so.

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Stimmt, vor der typisierung und nach dem abdrücken der NOVA ans Finanzamt brauchst ein "Anmeldegutachten". Aber da hast eh noch zeit und ab besten isses eh wennst vorher zu deiner KFZ Prüfstelle hin gehst und die fragst was die noch so haben wollen. Wenn's deppat san und irgendwelche schwindligen Gutachten haben wollen dann meld dich nochmal...

i zoih ka nova in 2 jahren

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So seit heute bin ich auch wieder schlauer.
Also das Lärmgutachten ist eine "kann Bestimmung", d.h. es kann sein das der Prüfer auf eines besteht. Das ist aber Auslegungssache bzw. ob die Messdaten in der neuen Norm vorhanden sind. Ich hab ja gewusst das früher etwas anders war als wie jetzt, ich hab nur nicht mehr genau gewusst was... Die Einheit ist jetzt nicht ausschlaggebend, nur die Norm und die könnte bei einem 85er schon die neue sein.

Allerdings muss man leider nachweisen können, dass das Fahrzeug in der Liste für historische (Eurotax) steht.

@Fyyy:
Du musst nicht vorher ein Pickerl machen, wenn du des Ding einzelgenehmigen willst. Du fährst einfach damit hin und lässt einfach eine "genauere" Pickerlüberprüfung über die ergehen und dann gibts die Papierln.
Bei den neueren musst du eines machen lassen, aber da gibts die Papiere doch vom Importeur oder musst du da auch zum Land?
Was mich jetzt aber noch mehr interessieren würde, was willst da eigentlich kaufen?

@Rainer:
Ich weiß nicht ob dir das klar ist, aber wenn du ein historisches Fahrzeug einzelgenehmigen lässt brauchst du kein Anmeldegutachten.
Du hast in den Papieren ein Datum stehen wielange die Überprüfung gültig ist bzw. bis zu welchem das Fahrzeug auch einmal zugelassen werden muss und das ist zwei Jahre nach dem Überprüfungsdatum. Wenn du dein Fahrzeug bis zu diesem Datum nicht einmal angemeldet hast, verfällt die Einzelgenehmigung im Regelfall wieder, es gibt aber auch Ausnahmen.
Hast du eigentlich schon einmal was einzelgenehmigen lassen oder nur historisch eintragen?
Is jetzt eigentlich dein Wohnwagen schon als historisch eingetragen?

ah na gut, dann ist die vorgehensweise eine andere bei einer einzelgenehmigung. bei einem eu-konformen import mit coc papieren muss man ja ein pickerl machen, das mehr oder weniger die originalität des fahrzeuges auch bestätigt. papierdln bekommt man vom jeweiligen importeur ausgestellt und fertig. nova blechen, anmelden.

werd mich dann noch umhören wo es ratsam ist, eine einzelgenehmigung anzugehen, ich muss ja nicht zur wiener prüfstelle.
es geht um einen E28 BMW.

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st. pölten / hr. helm , alles weitere per pn.

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voller ernst : www.disastercars.at

Ich kann mich nimma erinnnern was du für a Taferl am Auto ghabt hast...
E28, fein und mit was für einer Ausstattung bzw. Motorisierung?