www.direkteinspritzer.at

ein 264 ... das ist aber auch sehr selten

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Genau, der 264 is selten und der Schurl is ein lieber....

und um 500 wollt ihn keiner habn!

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voller ernst : www.disastercars.at

Wird schon seinen Grund haben, warum das so selten ist.

De Lorean-Technik!!!!

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

PRV Bitte, der John hat sich das nur ausverborgt

Aber sind trotzdem Krapfen die Motoren ... gibt aber viele die sie lieben

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Okay, kannst ihn bringen.






































...und die 500.- hätt ich gern in Hundertern.

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Mein Senf.

da bleibt aber nix übrig vom fuego, wenn der ziegel da reinkracht

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schaumamal

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Das ist ein elendiges gerücht....

https://www.youtube.com/watch?v=emtLLvXrrFs

Sogar gegen den Modus beisst der "Schwedenstahl" ab....

da gehts aber um ziegel vs fuego und ned vs ein relativ neues sicheres auto.

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Bei "Alt" gegen "Neu" gewinnt immer "Neu". Sonst wäre die jahrzehntelange Arbeit von unzähligen Entwicklungsingenieuren auch reichlich sinnlos gewesen.

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Nick

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Ich hab einen Fuego gehabt, und mehrere 18er, auf denen der basiert ist. Glaub mir, der Volvo fährt durch und durch.

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.

Danke mein Freund.
Ich wünschte, ich könnte Deinen Optimismus teilen.
Leider geht es den Herstellern nicht in erster Linie darum, die neuen Autos möglichst sicher zu machen.
Es geht darum, möglichst viel Geld damit zu verdienen.
Und das ist ein nicht unerheblicher Interessenskonflikt.
Um möglichst viele Sterne beim NSDAP-Test geht es natürlich auch. Was nicht bedeuten muß, daß die neuen Autos in "echten"Situationen...
Mit zu hohem finanziellem Einsatz erreichte Übererfüllung geforderter Crashnormen haben auch schon so manchen Projektleiter in Schwierigkeiten gebracht.

Im Prinzip hast Du natürlich Recht. Je neuer desto eher technisch sicher. Schon weil man den Aspekt der Materialermüdung miteinbeziehen muß.

Nachdem es so etwas wie 'Sicherheit" aber sowieso nicht geben kann, sollte man das nicht überbewerten. Ich glaube fest, daß eine verantwortungsvolle Fahrweise wesentlich mehr zur Sicherheit beiträgt als noch so viele technische Vorrichtungen.
Aber wer will das schon hören.

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Ja, Sicherheit wird überbewertet. Ich will eh nicht ewig leben...

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Nick

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