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 Betreff des Beitrags: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 11:09:10 
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Angefangen hab ich damit http://imgur.com/a/a3IIZ#1
Bild

und urplötzlich war ich dort und schon wieder war ein Haufen Zeit vergangen. :mrgreen:

Zitat:
In den 1930er Jahren mietete Auto-Union häufiger den Nürburgring für Testfahrten, um die Rennwagen und Neuentwicklungen einem Härtetest zu unterziehen. Einer der Auo-Union-Piloten war Hans Stuck. Bei einer dieser Testfahrten für Auto Union kürzte Hans Stuck die Nordschleife über die Steilstrecke ab. Die Rundenzeit wurde gestoppt und verursachte Kopfschütteln bei den Ingenieuren. Diese Zeit wurde von keinem anderen Pilot erreicht. Die Abkürzung über die Steilstrecke blieb unbemerkt. Erst am Abend in einer geselligen Runde beichtete Hans Stuck seine spezielle Streckenvariante.


Bild

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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 11:27:48 
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geil, am poster noch mit südschleife. die bilder sind ein traum :shock:
da war das noch RICHTIG gefährlich, ohne bankett, curbs, leitplanke, irgendwas. echt org.

edit sagt, dass sie von 5.-12. August anwesend wäre, falls mal wer schnuppern kommen mag.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!


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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 11:41:24 
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Also wenn, dann komm ich mitm Pöscho hin, damit ich ja nicht in Versuchung gerate, das mal selbst auszuprobieren :lol:


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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 11:49:22 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Also wenn, dann komm ich mitm Pöscho hin, damit ich ja nicht in Versuchung gerate, das mal selbst auszuprobieren :lol:


Feig :mrgreen:

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Nick

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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 11:51:28 
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bleibt jedem selbst überlassen. wer die runde zahlt, kann auch mitfahren. :twisted:

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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 12:24:26 
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Nick hat geschrieben:
Der Wankelmütige hat geschrieben:
Also wenn, dann komm ich mitm Pöscho hin, damit ich ja nicht in Versuchung gerate, das mal selbst auszuprobieren :lol:


Feig :mrgreen:


Vollkommen :!:

Aber vielleicht schaff ich ja irgendwann noch eine virtuelle Runde ohne dass mich rausdrischt.


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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 12:29:12 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Aber vielleicht schaff ich ja irgendwann noch eine virtuelle Runde ohne dass mich rausdrischt.

das geht schon, wenn man die bremspunkte eingeblendet lässt :P

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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 12:31:14 
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Die Bremserei weniger das Problem, eher die Highspeed-Woglerei. Aber vielleicht isma aufm Controllerschwammerl auch einfach zu wenig feinfühlig.


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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 12:36:20 
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ich kann mit dem überhaupt nicht lenken :P eigentlich schade, dass ich mein logitech G26 verkauft hab.

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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 12:44:33 
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Fyyy hat geschrieben:
...mit südschleife...

Die Seite ist zwar mörder unübersichtlich enthält aber wirklich, wirklich viele interessante Informationen wie z.B.:
http://pro-steilstrecke.de/literatur/nu ... n_hell.htm
http://pro-steilstrecke.de/suedschleife ... hleife.htm

Bild

@Wankelmut: Mit zunehmenden Alter kann ich dich mehr und mehr verstehen, aber mich täts trotzdem extrem reizen die grüne Hölle mal unter die (4!)Räder zu nehmen.

@Fyyy: Wann sind denn erfahrungsgemäß die wenigsten Touristen unterwegs? Oder ist sobalds schön ist, dort immer die Hölle los?

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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 13:39:59 
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abends unter der woche, wenn nach einer veranstaltung noch von etwa 17-19uhr offen ist, kann man sich schon rauswagen. ist nur am wochenende schlimm und gefährlich und nervig. da schau ich lieber zu und schnuppere den flair am parkplatz oder am brünnchen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Vintädsch Nürburgring
BeitragVerfasst: 02.04.2014, 15:54:57 
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Die Geschichte ist - glaub ich - auch von der Seite, am Vorabend des ersten Eifelrennens sind die Mechaniker von Caracciola zum Karussell gefahren und haben nachgemessen ob der Sterncedes genug Bodenfreiheit hat die Böschung und den Graben an der Stelle zu nehmen. Caracciola hat das Rennen gewonnen und erst anschliessend wurde die Böschung betoniert und von da an war's ein regulärer Teil der Rennstrecke.


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