www.direkteinspritzer.at

Lustig war auch, dass der letzte Besitzer zusammen mit seiner Spitzenwerkstatt, bevor er das Gerät weiterverschnitten hat, noch schnell den Zweimassinger getauscht hat. Der Ankaufstest hat auch nichts bemerkt. Wirklich gefahren ist er mehr am Anhänger, als er zu mir überstellt wurde. Mal sehen wie wir dem geblendeten jungen Besitzer helfen können

_________________
Ob Benzin oder Diesel - Hauptsache Kardanwelle

der 530d gechipt von XXX hat gerade so 100tkm gehalten, ein Wunder bei dem Fahrer; ok der rannte über 280K/mh und wurde auch sonst nicht geschont

chiptuning ist so eine seuche. furchtbar.

_________________
Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

das erste pixl iss sehr sexy!!!

und "hybrid light" ?
verheimlicht uns da jemand was?

_________________
voller ernst : www.disastercars.at

Neue Woche, und der nächste: das wird aber diesmal richtig teuer!

_________________
Ob Benzin oder Diesel - Hauptsache Kardanwelle

VAG Besitzer san sowieso irgendwie schmerzbefreit.
Die Zahlen viel und gerne.

_________________
Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

Bist du deppat, was bringt die Kolben dazu sich derartig zu "verkrampfen"?

Was issn das für ein Auto mit dem 3 ender? Bzw. was wurde da "getuned"?

Das ist ein V6 Turbodiesel mit Common Rail Direkteinspritzung der 3. Generation mit 3 Liter Hubraum.
Wenn man ihn original lässt, ein für die heutige Zeit unverwüstlicher bäriger Motor.
Leistung irgendwas um die 250 Pferde.

Das "Autobahnparkplatz Tuning" hat 400 Eulen (lt. Kundenangabe) gekostet und 13k Schaden verursacht (nach 20tkm).

Zylinderinnendruck ist zu hoch und auch die Abgastemperatur, dann werden die Kolben wie Butter, trotz eingegossenen Stahlstützring. Und die Ventile beginnen dort zu versterben wo Druck und Temperaturspitze am höchsten sind.

_________________
Ob Benzin oder Diesel - Hauptsache Kardanwelle

immer wieder gopile pixl hier in diversen freds!
der 30erschrauber mit seinen luftikussn und mobile zerlegorgien, der fuffzigtausenochthunderirgendwas mit seinen kollaboraten, der wm mit seinen tapeten, diverse zoomerantenpixl und zig auf chip gebanntes aus und vor garaschn der ehrenwerten gemeinde.

_________________
voller ernst : www.disastercars.at

Mein Neffe hat sich im April einen gebrauchten Toyota Starlet gekauft.
Nach 200km hatte er einen Motorschaden.
Mein Bruder und meinereiner zerlegen den Motor und finden ein Faustgroßes Loch im Kurbelgehäuse zur Spritzwand.
Der Vorbesitzer erzählt von einem Kurzzeitigen Betrieb mit Lachgas .

_________________
Mein Senf.

das hab ich im celica auch ohne lachgas geschafft ....dafür 500km nach einer motorreperatur (die wohl nicht so toll war)

_________________
Shadow Media | fb