www.direkteinspritzer.at

Ich hab den Verdacht, dass die messingfärbenen Teile mehr gekostet haben als das ganze ursprüngliche KRad.

> wie ich unter "Bopper" in der Gugl-Bildsuche find

Die www-Bildchen haben leider allesamt den Nachteil, daß sie gänzlich inkompatibel mit der hiesigen StVO sind.
Aber ansonsten ganz hübsch.
Und ich will ja nicht an jeder 2.Kreuzung die Pensionsvorsorge der Rennleitung übernehmen.
Auch wenn man versucht halbwegs entlang der gesetzlichen Richtlinien zu arbeiten: Es bleibt ohnehin noch genug außerhalb über...
Ziel ist 80% street legal.
Und die restlichen 20% gut tarnen.

> Warum was "unverbasteltes", wenn man dann selbst "bastelt"?

Genau deswegen!
Es ist einfach unglaublich, was die Leute alles auf Ihre Reiben DRAUFbauen, und sich teuer bezahlen lassen wollen, was man dann erst recht schleunigst wieder entsorgen muss.

> Bitte das ist ein Schwuchtelbike

Richtig!
Deshalb muss es ja anders werden. Hat aber beim Kauf den Vorteil, daß die Nachfrage überschaubar ist.
Und mainstream war noch nie meins

> Noch graderer Lenker vielleicht.

Z-Lenker!

> Gibs für die Yamsn ein Hardtail zu kaufen?

Die harten ersetzen einfach die Stoßdämpfer durch Streben...
Aber sicher nicht für ein Hinterteil in meinem Alter.
Wenn ichs unangenehm haben will steig ich aufs Rennradl.

Konzept derweil:
Alles überflüssige abräumen
Z-Lenker
Einzelsitz
Chromeier (Luftfilter) ändern (das kann mit den Düsen eine ganz schöne Spielerei werden)
Kleine Bullet Blinker
Kleine Spiegel
Fertig.

Z - lenker?

ich stell mir das mit den griffen irgendwie komisch vor.

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voller ernst : www.disastercars.at

Ich stells mir vor allem für den Krümel künftig schwierig vor, so ohne Lenker.

Ich stells mir fürn Krümel schwierig vor als Lenker.

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digital for now, analog forever.

Oder meint er einfach, er setzt sich den Krümel als permanente Leihgabe auf dein hinteren Teil vom, hm, Solositz?

mmmmmh, man kann aus allem etwas schönes machen, wenn man sich den aufwand antun will...
die jungfrau is da eher von geburt an benachteiligt, aber wenn man worseg spielen will, geht alles!


http://www.bikeexif.com/classified-moto-xv1100


http://www.bikeexif.com/1982-yamaha-virago


http://www.bikeexif.com/yamaha-virago-xv750-hageman


http://www.bikeexif.com/yamaha-xv1100

ich find ja so eine 80er jahre bmw k75/100 ja eigentlich potthässlich, aber mit geschickten händen kann man auch daraus was zaubern:



http://www.pipeburn.com/home/2014/05/08/bmw-k75-by-renard-speed-shop.html#.VTYbtf4cRGE

sorry for hijacking...

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Es gilt die Ungustlvermutung.

doppelmoppel

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Es gilt die Ungustlvermutung.

hihi, so eine ähnlich rasskachl mußt ich grad im glashaus visavis entdecken:

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Moment, das klingt als ob du Ahnung vom Schrauberleben hast und nicht nur Internet-Büdl-Wixn-Fantasien hast.
Ja, das reale Leben schaut meist gaaaanz anders aus. Wenn mans kennt.

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Mein Senf.

Jaja, die 80er waren in vielerlei Hinsicht bedenklich.
Aber wie schon der Falco gsagt hat....

Das versteh ich wiederum nicht, nämlich so viel Zeit und Geld in ein altes Ding stecken, damit es am Ende nurmehr 20% vom Ursprungsmaterial dran hat....
Und mehr ist das nicht bei den ganzen Irrwitzumbauten.

Was is mit'n Wuzler im Hintergrund?

nur im packet mit der honda!





















eggstra fürn bob!

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brrr, so eine virgagago wird immer gschissen fahren, selbst wenn sie nimmer gschissen ausschaut.
quasi der zweier-gxxx unter den richtigen fahrzeugen.