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Mein Garagennachbar würd sich von seiner Prinzessin trennen. Das Teil ist aus gepflegter Pensionistenschrauberhand und wurde immer sorgsam servisiert. Bj 2004, neuewertige Reifen, Riemen und Variomatic von Malossi(1 Saison), Öl- Ölfilter neu, orig Vespa Top Case, inkl. großem Pensionistenwindschild und kleinerem Cruiserschild, seltene Farbe Vintage Green, Pickerl wird noch neu gemacht, mit der Vario Anspassung gehts ähnlich der 250er GTS mit dem einen Vorteil das es nie Probleme mit der Einspritzung bzw Benzinpumpe gibt da die 200er noch einen Vergaser hat einzig kleines Manko ist ein kleiner Kratzer am Beinschild unterm Blinker sonst kann ichs uneingeschränkt empfehlen....Forumspreis sind faire 2.100,- .....ahhh km hats jetzt 20.000 drauf und ein Leovince 4Road Auspuff ist auch nocht montiert!!!

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Ralph from http://thebrotherswurmbrand.skynetblogs.be/

...noch ein paar bilder

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letzte preis sind 2000,- sonst fährt er weiter sporadisch damit...

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ernst jetzt, möcht wer diesen unsagbar peinlichen vollkoffer ham?

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und gibts den originalauspuff noch?

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Was ist mit dem Kappa??

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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von seinen 3 kappa'n hat er sich letzte woche getrennt und der orig puff ist auf der comic vespa

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Verdammt.
Zu spät.

Naja. Werden eh sicher alles Dieseln gewesen sein. Die Pest.

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coupes!

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net wirklich...alles benzina und einer davon richtig phein

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Gut, daß ich das jetzt weiß.

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1200.- das stück, nur das du daß jetzt auch weißt.

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Hmm, sowas sieht eigentlich ziemlich phein aus.

Alle mit Batterietisch?

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.