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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 08.11.2017, 16:19:18 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Zwei Zylinder, 21500 Umdrehungen, 16 PS. Herrlich!



! 1966 !

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Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?


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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 09.11.2017, 00:53:35 
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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 10.11.2017, 08:16:33 
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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 17.11.2017, 10:36:18 
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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 17.11.2017, 11:09:53 
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so in schwarz tät mir schon gefallen

und ohne Pickser

ich glaube als Laubbläser taugt das auch


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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 22.11.2017, 21:53:30 
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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 22.11.2017, 23:33:38 
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oTHEr hat geschrieben:
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wos zan?


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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 26.11.2017, 23:03:48 
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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 26.11.2017, 23:50:12 
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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 27.11.2017, 10:20:44 
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GTS1000 als Streetfighter?
Sehr cool


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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 28.11.2017, 09:51:44 
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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 29.11.2017, 10:03:06 
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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 29.11.2017, 11:21:38 
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Den Bürzel da hinten find ich leicht verstörend..
Absaugung?


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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 29.11.2017, 12:22:24 
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Gartenzwerg hat geschrieben:
Den Bürzel da hinten find ich leicht verstörend..
Absaugung?


Kann leicht sein,...wenn der Turbo einsetzt.

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Mein Senf.


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 Betreff des Beitrags: Re: Für die Zweiradfraktion
BeitragVerfasst: 29.11.2017, 12:39:31 
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aufgrund der verlängerten schwinge nehm ich an, dass die hütte auf beschleunigung/gradaus ausgelegt is....und da weiss ich aus eigener erfahrung, dass ein horizontaler festanschlag gold wert is.....

das war mein erster Van-de-Graaff:


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