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BeitragVerfasst: 06.12.2007, 20:35:16 
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Donkel
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Der ist doch gelllb odr? Fährt das schon in der Wildbahn? Hab heute einen annähernd dottergelben gesehen.

daha


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BeitragVerfasst: 06.12.2007, 21:03:39 
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ein klassischer disastercar !

ein paar stunden in händen der crew und der besitzer tätate ihn selbst zurückkaufen...

...sogar um 2tsd !

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BeitragVerfasst: 07.12.2007, 13:34:07 
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dekatee hat geschrieben:
ein paar stunden in händen der crew und der besitzer tätate ihn selbst zurückkaufen...


Is scho guad,... :x

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BeitragVerfasst: 09.12.2007, 23:59:11 
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so jetzt hab ich den todeskanditaten mal vor die kamera bekommen.

sitze sind im a...


Bild

und auch beim rest dürft sich selbst die disastercrew etwas schwer tun..


Bild

aber falls jemand vielleicht noch kleinteile braucht.. :roll:


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BeitragVerfasst: 10.12.2007, 00:07:36 
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die türverkleidungen , bitte !
aber nur wenns nicht auch löcher von lautspechern haben wie die unsrigen .

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BeitragVerfasst: 10.12.2007, 00:10:58 
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demnächst muß ich denen ihr feuerwehrauto in die firma mitnehmen,
da werd ich das mal anmelden.

schalter, fensterkurbeln, usw,..?

gibts voraussichtlich alles gratis


dies was mein 100ster beitrag!


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BeitragVerfasst: 10.12.2007, 00:15:01 
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granuliere , darfst dir was aussuchn !

aber jetzt wieder zu wichtigerem , die frischluft / heizungshebelei , rechts vom lenkrad im armaturenbrett , die wär auch sexy .

wenn wir dann noch 2 hübsche vordersitzerl , oder zumindest den stoff davon in die finger bekommen , dann iss er schon wieder fast tschad zum...was schreib ich da eigentlich ?

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BeitragVerfasst: 12.12.2007, 12:50:49 
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Das ist aber keiner der unsrigen zähen Kodlettmiteigner, oder??

Gästebucheintrager auf www.histo-cup.at hat geschrieben:
hallo,
würde gerne nächstes jahr mit einem kadett c bei euch
in der anhang k serie mitfahren.
so nun meine frage
ist es möglich das ich einen
2.2l/2.4l cih zylinderkopf
(hätte von haus aus große ventile) der fast genau so aussieht wie der 2.0l cih kopf in der gr. 2 fahren kann.

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Alex
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Zuletzt geändert von Alex_67 am 12.12.2007, 16:37:23, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 12.12.2007, 15:21:03 
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Alex_67 hat geschrieben:
Das ist aber keiner der unsrigen zähen Kodlettmiteigner, oder??

Gästebucheintrager auf www.histo-cup.at hat geschrieben:
hallo,
würde gerne nächstes jahr mit einem kadett c bei euch
in der anhang k serie mitfahren.
so nun meine frage
ist es möglich das ich einen
2.2l/2.4l cih zylinderkopf
(hätte von haus aus große ventile) der fast genau so aussieht wie der 2.0l cih kopf in der gr. 2 fahren kann.


nein weil wenn täte er net so blöd fragen --> bschisto-cup.

das machen nur die Piefke... :lol:

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Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?


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BeitragVerfasst: 13.12.2007, 10:27:03 
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Zweng da Gaudi waradts:
http://cgi.ebay.at/OPEL-KADETT-C-GTE-MA ... dZViewItem
8) :twisted:

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BeitragVerfasst: 18.12.2007, 01:35:28 
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herrlich !
mit automatik !

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BeitragVerfasst: 18.12.2007, 14:08:35 
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Donkel
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unlogisch. Ginge auch ohne.


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BeitragVerfasst: 21.12.2007, 14:49:32 
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Oberphorist
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das is ein richtiges C-Kotlett BBQ
http://1000er.heim.at/k2007.htm

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BeitragVerfasst: 21.12.2007, 16:01:28 
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hihi , ich glaub genau die radln wurdn grad bei mir abgegeben !

Bild

oder zumindest sehr ähnliche in 6x13 und 4loch 100
wenn die jetzt noch aufs kodlett passen dann montaschier ich die winterhammerln...
Bild

aus der jäzzn wird damit definitiv ein dräkster !
und nein hybrid der iss weder im egay noch auf dem freien markt zu haben...auch nicht für 3 lila scheinchen...
Bild

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BeitragVerfasst: 21.12.2007, 18:43:07 
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V-Pimp hat geschrieben:
das is ein richtiges C-Kotlett BBQ
http://1000er.heim.at/k2007.htm


also geschmacklich sind die kodlettklopfer aber noch schwer im nirwana...

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