www.direkteinspritzer.at

hmmmmmmm
der wär auch ned weit weg... nichtmal münchen
http://tinyurl.com/5fgrfq

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Das grindige blaue Zeugs aufm Lenkradl, das is so ein Werkstättenverhüterli, oder?

LG - Der Wankelmütige

jetzt komm , nach dem frontklescha wo sämtliche airbaigs aufgingen war halt nur mehr das lenkradl von der blauen ausstattung aus dem schlachtfahrzeug über...

aber blau mag er ja innen eh nicht !

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voller ernst : www.disastercars.at

Echt? Einen 968er? Sowas gefällt Dir?
Ist nicht Fisch und nicht Fleisch.
Auf mich machen die Dosen immer den Eindruck als hättens die Lagerbestände von 944 & 928 aufbrauchen wollen.
Na, des kann gar nix.
Der hat ja überhaupt kan Sex.

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Mein Senf.

Aber der Murl is so, äh, speziell, dass schon wieder irgendwie lustig is.



Ah geh, bei einem Porsche? Ned wirklich, oder?

LG - Der Wankelmütige

der ist ganz toll!!! hat mir immer schon sehr gut gefallen. passt vom optischen in die schönste modellfamilie aller zeiten:
ist meistens ein targa, hat immerhin 240PS (vereint meine beiden vorherigen autos) und fährt dank transaxle und 50/50 verteilung besser als der 964 911. der vierzylinder hat in wahrheit auch mehr vor- als nachteile und vom wert her is das ding so solide wie ein bausparer. sprich: genau das richtige um mich bis zum 911er zu trösten. und da ich genau weiss dass er wieder weg kommt, muss es einer sein der gut zu verkaufen geht.

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ja. selbst der knauf und das lenkrad und das mittelfach is zuviel blau. und wenns wengam schuss wär, wärs a-brett auch blau, hat ja 2 luftsäcke

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nicht wenn der tuscha nur links vorne war !

aus verkaufstechnischer sicht iss es latürnich ein genialer schachzug die mittelkonsole und das fach auch gleich vom schlachter zu implantieren und dem zukünftigen anwärter zu verklickern das das der erstbesitzer so bei porsche - individual geordert hätt und somit der 68er sowieso ein unikat sondergleichen iss...

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und zum glück kann man das problemlos über die VIN herausfinden ob dem so ist. hoch solln sie leben, alle deutschen autohersteller mit ihren ausstattungscodes.

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Mir gefällt das Auto. Überhaupt als Cabrio. Ich glaub, daß das so ziehmlich das solideste ist, was man auf vier Rädern kaufen kann. Mein einziges Problem damit wäre, daß sogar ein 1984er Sierra 2.3 zwei Zylinder mehr hat. Vier Zylinder ist immer sehr gefährlich nahe am Geräusch der Armut.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

ja, das ist mir auch der grösste dorn im aug - der fehlende sound. und ja - es klingt nach armut. aber dass es trotzdem gut geht und wenig säuft stimmt mich positiv. bin auch sehr fasziniert wie ordentlich sich die autos äusserlich und im cockpit präsentieren, egal welche verkaufsanzeige man sich ansieht. da wurde noch qualität verbaut. und optisch gefällt mir der 968 wirklich unheimlich gut - sehr sehr zeitlos! auch das cabrio ist ok, aber porsche cabrio geht nicht. maximum ist targa. i gfrei mi scho so!!!

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Keine Farbkombi die du bis jetzt gezeigt hast kann halb so viel wie weiß mit rote Radeln. Das ist dermaßen Porsche wie sonst nur ganz wenig. Die Hommage an den '73er RS und der ganze Zinnober...

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

stimmt !

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Was mir an dem CS taugt: Dass muss das einzige jemals produziere Auto sein, wo ein Hersteller für die leichtere Version, also die mit einfach weniger Glump drin, auch weniger Geld verlangt hat (hier signifikant weniger).

LG - Der Wankelmütige

ja da hast Du recht, aber es war auch keine hexerei. haben ja nur weggelassen und nicht leichtere/teurere teile verwendet. wollten damit das modell bzw die verkaufszahlen retten, is aber nix wordn.

und der mit den clubsport-decals kann eh alles!!! leider lenkrad auf der falschen seite, so wie die meisten UK angebote.

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