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Zeitersparnis.
Was meinst ist schneller in Bukarest, Prag, München, Innsbruck, von Wien aus?
Ich trau mich nicht sagen: Der Flieger. Sofern die Bahn einigermaßen pünktlich ist, hast mit ihr gute Chancen, denke ich. Zumindest bim Bereich bis 700 km Entfernung von Wien. Was mich im Vergleich zur Bahn beim Flieger stört, ist das irre Verhältnis zwischen Echter Reisezeit von Tür zu Tür und der zugegeben kurzen Flugzeit an sich. Unter zwei Stunden Vorlaufzeit geht beim Fliegen ja fast nix! Taxifahrt nicht eingerechnet. (Ausnahmen bestätigen die Regel) Aber, mal ehrlich, wer kommt schon unter zwei Stunden zwischen Einchecken und Abflug? Da bist mit der Bahn (mit Glück) schon in Linz. hast aber den Gepäck durch den stinkenden Bahnhof geschleift und kannst Dich in schmierigen Zugabteilen über schnoddriges Personal ärgern. Und an hübsche Stewardessen denken.

Ich denke die Bahn hätte im Personenverkehr sicher bessere Karten, wenn sie den Transport als Dienstleistung sehen würde.

Ich möchte bitte gerne mein Gepäck abgeben, wenn ich Zug fahre! Und zwar gleich beim Eingang vom Bahnhof, hinter dem Taxistandplatz. Warum soll das nur im Flieger gehen? Von mir aus zahl ich auch extra dafür. Dafür kann ich dann in Ruhe in den Speisewagen gehen. Der könnte von FREUNDLICHEM Personal geführt werden, die Tische frisch und sauber gedeckt nach jedem Gast, und eine frisch gewärmte kleine Mahlzeit zu mir nehmen, die minimalen kulinarischen Anforderungen an Temperatur, Frische und Geschmack entspricht. Ich müßte dann keine Angst haben, daß derweil eine Diebsbande über mein Gepäck herfällt. (Auf das passt ja die Bahn auf!) Und wenn dann später am Abteil noch jemand vorbeikommt und mir einen Standart(TM ÖVP) in die Hand drückt, dann fange ich sogar an, mich wohl zu fühlen! Vollends zum Bahn-Fan werde ich dann, wenn dazu noch eine FREUNDLICHE Zugbegleitung mir einen grauslichen Filterkaffe anbietet. Warum bitte, sollte das nicht gehen? Und das kostet sicher keine 853 Mio. €. Die muß die ÖBB dann nicht mehr ausgeben. In so einer Bahn brauch' ich nämlich auch gerne eine Stunde länger nach München.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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Ja.
Kann man genauso stehen lassen.
Es ist viel Handlungsspielraum vorhanden.
Dann wären wir in Österreich dort wo wir laut ÖBB Führung sein sollten.
Bei den Top Bahnen in Europa.

Woran es scheitert?
Geld.
Unvermögen.
Fehlende Kundenorientiertheit.
Engstirnigkeit.
Mutlosigkeit.
Erfolgreiche Manager die Leistungsbezogene Gehälter erhalten.
Politischer Einfluß.

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Mein Senf.

das ist mittlerweile standart (tm) in der ersten klasse. du bist noch nicht in hütteldorf und kannst schon gratis zwischen krone und profil alles haben was der österreichische postillienmarkt so hergibt, wählen. ein kleiner lichtblick.

Da brauch ich die ÖBB nicht dazu, das kann ich selber auch alles!

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Nick

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