www.direkteinspritzer.at

jetzt hat der ferdl sein gedärm wieder an ort und stelle.
kurbelwellensimmering, zahnriemen incl spanner und rollen, wasserpumpe, alle 4 keilriemen, alle saftln neu.
jetzt noch die telefoninger drauf (wenn der vorbesitzer den schlüssel für das depperte felgenschloss findet), bremsen überholen, eine antenne finden, anmelden, fertig.
wenn ich lustig bin, hau ich die bröseligen teppiche noch raus (wo gipsn sowas in gscheit außer im liesinger palast bei ferdls?)

und gestern nachm implantieren durfte der ferdl noch ein bissl mit dem da spielen:



is leider schwer überschätzt, der wandschrank. sehr skurril, das schon, auch lustiger sound. als täten sich ein ami und käfer streiten, aber dabei nie auf eine gerade zylinderanzahl kommen.
geht und liegt aber leider nicht und is innen sehr krampfhaft auf super gemacht, is aber deswegen nicht super. der direkte vergleich macht sicher .

gratiniere zur reanimation.
bloß ned waschen.

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დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

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Sehr phein!

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

äusserst fein!!! nur die telefoningers nicht, wo doch die tollen schmiederäder drauf sind. und bestes rad für 928 sowieso cup, aber da kommen wir 2 vermutlich auf keinen grünen zweig.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

das mit dem zweig stimmt.
und die telefoninger sind pflicht.

oldschool-fetischist.
über den 8.32-motor munkelt man ja, dass die die pickel bekommen haben, die sogar für den mondieur zu ranzig waren.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

trotzdem geiles gerät (der umphischtrierte croma), alle 20.000km den/die zahnriemen wexeln, dann hält das auch. es gibt sogar spezialisten, die das ohne motor-ausbau hinkriegen.
der thema 8.32 wurde leider missverstanden, das is nix zum rundenrekorde aufstellen, sondern zum stilvoll schnell reisen

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Lg Coyote
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1987 Fiat Ducato 2.5d Panorama
2020 Fiat Panda 1.2 City Cross
2020 Fiat Doblo Maxi 1.6 Multijet 105

wie das wort heisst, wird von Dir wohl auch geflissentlich missverstanden.
bei diesem italakschrott aus den 80ern gibts hingegen nix um es misszuverstehen, das is dauernd hiniger ranz.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

hinig ist das gar nicht.
man muss nur zahnriemen wexeln, dann fährt das.
nur nicht gut.
da gips nix misszuverstehen.

fahr mal mit einem croma 2.5td, einem ebensolchen lancia thema und dann mit einem 524er bmw oder 300d mercedes desselben baujahres - du wirst verwundert sein.
das gleiche gilt für die v6 versionen (bei den fiat-marken der 2.5 alfa motor, bei den germanen die leistungsähnlichen eigenkonstruktionen). in den pizzaflitzern sitzt immer mit einem grinsen, weils einfach lustig is und echt gut geht, im bmw fühlst dich reingepfercht und wirst vom langweiligen armaturenbrett eingeschläfert, der motor is allerdings super (525i), der mercedes is ein pensionistenfahrzeug ersten ranges, alleine dieses grausliche lenkrad und diese komischen sitze (ich kann da einfach ned gscheit sitzen, zumindest in den modellen vor 88 und gehen tuts auch ned wirklich gut (87er 300E).
3 bis 400.000km schaffens aber alle locker (ausser 524td), völlig wurscht von welchem hersteller.

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Lg Coyote
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was soll an einem mittelklasseauto mit frontantrieb und seitenhaltbefreiten sofasitzen lustig sein?
dass das 5er BMW a-Brett kein designknaller ist, ist gut so. dafür kann mans heute noch gut anschaun - so wie das ganze auto eben. zeitlos wäre die richtige titulierung. und wenn ich ein auto mit heckantrieb und (sogar von Dir zugestandenem) tollem reihensechszylinder haben kann, würde mir nicht im entferntesten einfallen, ein nischenprodukt wie einen croma oder thema anzudenken. warum glaubst Du, stehen seit 30 jahren BMWs und mercedese (wo wir übrigends einer meinung sind, punkto motor, lenkrad und sitzen) auf firmenparkplätzen? weil die chefs so fad sind und sich nix trauen? NEIN, weils einfach die besseren autos sind. die antwort ist so leicht. und dass bei so einem lacina thema nicht dauernd kleinigkeiten hinwerden, wie fensterheber, klimaanlagen und sonstiger klimbim (so wie halt immer bei den itakadosn), kann mir auch der v4 nicht erzählen. ja, es gibt leute, die sich scheinbar gerne selbst geisseln. der nachbar meiner mutter zB, der hat einen integrale, ein beta qp, einen y allrad und einen thema 8.32 mit schwarzen blech. und es ist auch gut so, dass es leute gibt, die sich das antun. ich freu mich ja auch wenn ich den sehe, weil er selten und schräg ist. aber ich hasse es erzählt zu bekommen, dass das ganz toll is. das isses nämlich einfach nicht.

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Zuzüglich der kleine Unterschied zwischen 6 Zylinder und 4 Zylinder... Ich bin auch ein wenig italophil anghaucht, allerdings der Ranz kann und konnte gar nix bis nicht viel. Bis auf die erste Commonraildusellösung die Auwehtdi damals schon weit voraus war... wennz net so teppat gwesn wären - und noch immer sind - könntens wesentlich besser abschneiden.
So als Beispiel aus dem täglichen Leben aus dem südlichen Österreich: Was bei der Fahrzeugentwicklung bei einigen Herstellern "Eindeutig zurück an den Start" heisst, Rating als Entwickler dort wesentlich verringert, geht bei denen bereits locker 1:1 in die Produktion und wird dort auch noch "optimiert"...

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

so voll ausgestattete croma/thema können alles. 1. taugen mir die ganzen lustigen spielereien (in der nacht glaubst, du sitzt in einem flugzeugcockpit), 2. find ich sofasitze suuuper (wie gesagt, irgendwelche bestzeiten interessieren mich absolut ned) 3. is das teilweisse durchgeknallte design sowieso der oberhammer 4. irgendwie fahren tuts immer (das italienische an sich) 5. es is einfach irr irgendwie (der 8.32) und alleine deswegen kauft ma sowas ja auch.

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Lg Coyote
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Wenn die Punkte 1-3 sowie 5 sowohl hinreichend als auch notwendig sind, um diese Dinger zu lieben, wundert mich die geringe Verbreitung nicht.

lg
Dimple

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Some people believe football is a matter of life and death, I am very disappointed with that attitude.
I can assure you it is much, much more important than that.

Wenn die Punkte 1-3 sowie 5 sowohl hinreichend als auch notwendig sind, um diese Dinger zu lieben, wundert mich die geringe Verbreitung nicht.

lg
Dimple[/quote]

lieben warat auch ein bissl übertrieben, isja nur ein auto, aber es is einfach lustig zum fahren und drin sitzen.

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Lg Coyote
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