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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 03.01.2010, 12:56:00 
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Rückspiegel hat geschrieben:
Dann sag mir mal warum die Hanbremsseile so verlaufen wie sie es tun oder hundert andere Sachen die EINDEUTIG auf eine Vorderachse deuten.

Mann, is der gleich angerührt.


Garnicht.

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 03.01.2010, 21:08:55 
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Oberphorist
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Das Pschistrat an der Hinterachse ist in der Tat bemerkenswert. Innenliegende Längslenker. Von einer Einzelradaufhängung ist das allerdings immer noch ein Stück weit entfernt, ich weiß auch nicht wie das gehen sollte, mit einer Starrachse. Wieauchimmer, insgesamt macht der schwarze einen recht properen Eindruck. Wenn du sowas in der Art an Land ziehst, verzeihen wir dir auch die Hinterachse. :wink:

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Nick

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 03.01.2010, 21:58:03 
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Phorist
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Dieses Pschistrat an der Hinterachse ist der beste Grund die Finger davon zu lassen, oder ich verstehe etwas falsch, aber was
passiert wenn da in Rad einfedern will? Nimmt da das Diffgehäuse die Torsion auf? Reißt zuerst das Differentialgehäuse oder die
Schweißnähte der Längslenker?


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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 03.01.2010, 22:57:35 
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Bob hat geschrieben:
Oh. Ich vergaß, ich habs hier ja großen Teils mit Laien zu tun. Bitte um Vergebung.
Was man an dieser Galaxette eindeutig identifizieren kann (wenn man weiß, was das ist), ist eine schraubgefederte Hinterachse. Die Führung der Räder ist sehr aufwendig, mit Schubstreben oben und unten, daß man auf ein wesentlich exakteres Fahrverhalten bei gleichzeitig erheblich gesteigertem Fahrkomfort hoffen kann. Man nennt diese Art der Hinterradführung "Einzelradaufhängung". (Man kann dies auf einem anderen Foto des eBay-Angebotes gut erkennen, dazu müßte man es allerdings öffnen, was wahrscheinlich weit umständlicher ist, als eine unqualifizierte Bemerkung abzurotzen.)


Also ich seh da eine Starrachse mit Blattfedern bei der die "Schubstreben" an der Unterseite befestigt sind. Die Bügel der Blattfederbefestigung ist ebenfalls im Bild erkennbar...

Ich kenn nur Escort & Capri genau und dort funktioniert das ganze so sicher nicht...
Die Schubstreben dort sind beidseitig beweglich gelagert und an der Oberseite nicht parallel unten zur Blattfeder.

Vierlenker Hinterachsen wurden dort auch eingesetzt entweder ein Auge der Blattfeder entfernt und eine einfache Führung dieser und ein Wattgestänge damit die Hinterachse geführt wird.
Oder eine Fiberglaseinblattfeder als Fake und eine Schraubenfeder pro Seite...

Das was ich hier sehe ist ein Pschistrat das verhindern soll das die Blattfeder sich beim Beschleunigen verwinden soll macht aber Probleme wenn nur eine Seite einfedert...

Allerdings kann ich mich auch täuschen...

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 01:16:25 
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Also zusammengefasst hab ich recht gehabt, oder? Geheimtechnologie. :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 01:53:07 
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jetzt komm , das gwicht iss wichtig , das gwicht...

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 20:47:11 
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Genau. Ein Factory Lightweight. Die Möglichkeit für einen Galaxie über 100.000 Euronen abzulegen, nur damit das dann unfahrbar wird. Der hat eine irr kurze Hinterachse, wenn ich mich nicht irre. Keinen Leerlauf und unter 4000/min fast keine Leistung, damit er dann darüber verglüht wie ein Koment. Der Verbrauch dürfte auch unlustig sein. Nein Danke. Ein guter 390er mit einer 3 Gang Cruisomatic, dafür aber ein schöner XL, das wärs schon eher. Wenn man allerdings die $ 1500.- für GFK-Teile investierten will, kann man in die Nähe von 1500kg Leergewicht kommen- und das bei guten 250 DIN PS und 500 Nm Drehmoment- das hat sicher was. Die GFK-Teile müssen ja nicht unbedingt original 1964 sein.

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 21:50:57 
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wozu gfk ?
der iss auch leicht und hat raketenhafte rücklichter...

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 21:53:23 
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Sind das irgendwie vordere Kotflügel hinten montiert? Käfer kann man schon ganz grausig herrichten.

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 21:57:54 
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manche luftpritschler werdn aber durchs herumbasteln erst ansehnlich !

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 22:13:15 
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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 22:25:15 
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yep , der erste bus der mir taugt !
hat ein bisserl was von einer altn lok.

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 Betreff des Beitrags: Re: Für Bob
BeitragVerfasst: 04.01.2010, 23:17:59 
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