www.direkteinspritzer.at

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Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

autobezug ?
das iss einfach !
wennst da ein stück gummi abziehst baut sich mächtig viel druck im kopf auf , wie damals bei meinem fieberzapferl...

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voller ernst : www.disastercars.at

na ja


die Airbags könnes nicht sein das sind max luftsackerl.

Ich find eine andere Fragen interessant in dem Bild ......

Was soll das sein ? (nich das Mädl)

und noch viel interessanter

WIE BENUTZT MAN DAS ?

Meine Antwort auf die zweite Frage wäre.

Wir haben es entwickelt keiner kann was damit anfangen versuchen wir es mit sex sells ....

hier alle antworten

http://www.youtube.com/watch?v=lo3ptMMn95w

bei 1:40 sieht man wie das geht (Arschritzenpolitur)

ein Weiterentwicklungsvorschlag wäre die Bremsbacken durch Arschbacken zu ersetzen

Wenn das die Zukunft is von unserem AUTO Hobby na dann ...

......kann ich an meine Bauch Weiterarbeiten das ist dann Bier und (Achtung fryyy) Chips Muskel Tuning


MEHR BAUCH = MEHR EXTREME GRAVITY

Volvo Aria.
Naja.

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დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

http://www.KreisBild.at

Na dann...

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Nick

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eine skeleton-skate-seifenkiste?
gibts da auch ein modell für zwei personen?

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Raucher-Kinder erben früher.

naja , einfach drauf !
aber als oberer solltest hintenrum auch empfänglich sein wenns mal rumplt...

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voller ernst : www.disastercars.at

Was für ein Aufwand, wenn man bedenkt, daß die Aerodynamik sich erst in geschwindigkeitsbereichen auszuwirken beginnt, von der die so weit weg sind wie nur irgendwas. Die Aufgabe ist trotzdem interessant. Auch ds Streben nach Leichtbau ist hinterfragungswürdig. Masse und Trägheit heben sich nämlich auf. Ich halte es nicht für gegeben, daß ein leichtes Seifenkistl schneller ist als ein Schweres.

Aber da ich von Technik keine Ahnung hab, hab ich ja bereits dokumentiert.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

Auf langen Strecken, wost mit der kinetischen Energie gegen den Luftwiderstand arbeiten musst ist schwer (und ärodamisch natürlich) schneller. Hat schon einen Grund warum Segelflieger (Gerät und Pilot nämlich ) im Gegensatz zu dem was man sich unbedarfterweise so vorstellt eigentlich ziemlich schwere Trümmer sind und am liebsten noch Wasserballast reintanken. Es gibt halt Gewichtslimits.

LG - Der Wankelmütige

das ist ganz sicher falsch!

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http://altblechblog.blogspot.com/

jetzt sind wir wieder beim kartfahren. was is denn jetzt schneller? mit ordentlicher flächenpressung und mehr grip durch die kurven fetzen oder leicht sein und besser beschleunigen? da kein kartprofi eine fette sau ist, tippe ich auf punkt 2.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

da hab ich was zur erklärung gefunden!
seite 22:
http://de.redbulletin.com/fileadmin/mag ... n%20AT.pdf

und seite 25:
http://de.redbulletin.com/fileadmin/mag ... n%20AT.pdf

tomii

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Und weil ich höchstwahrscheinlich leichter bin als alle, die beim Kartfahren vor mir waren (den cenzi hätt ich jedenfalls ausbeschleunigen können), tip ich drauf dass mir das Talent oder in letzter Konsequenz der Mut fehlt.

LG - Der Wankelmütige

also meine astln sind beim kartbrettern mit lenken allein schon mehr als ausgelastet, da möcht ich nicht auch noch gas geben und bremsen müssen.

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