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BeitragVerfasst: 13.01.2011, 22:26:57 
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...nackt !
die vom heer gabs aber schon um rund 33000 ????????????- nackiger ???????

http://kurier.at/nachrichten/2064639.php

diese ganzen hur..kinder die in diesem land was zu sagen habn und steuergelder verprassen ghörn alle als 3 jährige in bregenzer wohnungen wiedergeboren !!!

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BeitragVerfasst: 13.01.2011, 22:29:04 
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dekatee hat geschrieben:
als 3 jährige in bregenzer wohnungen wiedergeboren !!!


Hä?

Tourendreck als Ersatz fürn pipifeinen Pinzgauer, dass ich nicht lach!

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 13.01.2011, 22:41:34 
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sovü wohnungen gibts dort gar net - wenn jeder nur in ane sollt.

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BeitragVerfasst: 13.01.2011, 23:46:19 
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der porsche cayenne diesel kostet 100 euro weniger, als ein V6 TDI touadreck. lustige anekdote dazu.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!


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BeitragVerfasst: 13.01.2011, 23:56:31 
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Ich versteh's nicht. Was is schlecht am Touareg? Um 50 Jahre moderner als der Pinzgauer und billig haben's ihn auch noch bekommen. Und das "Geländewagen" nicht bedeutet, dass die Karre ausschließlich im Gelände bewegt werden darf werden's ja wohl selbst im Rechnungshof verstehen.

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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 00:27:59 
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was iss schlecht am tuadreg ?
das er nicht den anforderungen entspricht ?!
er soll pinzgauer und puch g ersetzen , arbeitstiere die dreck , hiebe und misshandlungen wegstecken wie eine feinrippige den ein oder anderen furz.
aber die mordillos aus der offiziersmesse brauchens halt , die passats und superbs sind ja nimma gut genug um herumchauffiert zu werden.
da hält einer die hand auf dort bekommt das töchtern einen polo um nix...weiter oben gehts dann nur noch pekuniär aber auch das iss machbar...

panda 4x4 in krankenkassaversion tätate wahrscheinlich den zweck besser erfüllen wenns einmal in den gatsch geht und probleme macht der itaka genausoviel oder wenig wie das zeug von vw.

ich werd mir demnäxt mal so einen BH-suv reinwürgen und schaun wo die 20tsd zum einstiegsmodell gespart werden konnten.

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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 00:38:52 
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Zitat:
150 "Iveco" im Wert von rund 104 Mio. Euro

das glaube ich nie ???????????????????????????????????????????


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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 01:05:53 
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schotte hat geschrieben:
Zitat:
150 "Iveco" im Wert von rund 104 Mio. Euro

das glaube ich nie ???????????????????????????????????????????


naja das is ja auch sowas: http://soldatenglueck.de/wp-content/upl ... hicles.jpg

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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 02:05:46 
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Zitat:
Die Kritik an der fehlenden Beschusssicherheit der Mehrzweckfahrzeuge "Iveco" verwies das Ressort ebenfalls zurück. Die Firma habe Zertifikate zur Beschusssicherheit vorgelegt. Das Ministerium habe daher auf eine Wiederholung der kostspieligen Beschussstests verzichtet.


aaahja... ich würd mich sicher fühlen im ernstfall!


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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 09:20:54 
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wenn man die beschaffung und prüfung beim bund persönlich kennt, wundert man sich nicht mehr...

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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 11:21:56 
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Ich versteh viel, aber wie ein Touareg einen Pinzgauer ersetzen soll... :?: :?

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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 12:29:34 
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uhhh jaaa.. erinnert mich an meine gute alte zeit beim heer, wo ich einem gewissen tschenerell ein gewisses etwas liefern sollte, der mich natürlich prompt ein stunderl warten lässt und dann mit seinen offiziersfreunden (natürlich alle in zivil, braucht ja ned jeder wissen) vor mir aus einem tuandreck hüpft und mich grinsend mit den worten "wir woarn grod mit unserm neichen duareg probefoahrn!" begrüsst.. hab mir damals, so in meiner gefühlt 40jahre alten uniform dastehend mit einem hoserl bei dem ich schon drei mal den schritt neu zusammengeflickt hatte, auch meinen teil dazu gedacht..

aber so einen suv-dreck dann auch noch als "nutzfahrzeug" zu deklarieren, is ja wohl wirklich der reinste hohn! echt unglaublich..

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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 12:40:10 
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Das Problem ist, dass die romantische Vorstellung wonach sich der wackere Pinzgauer tagaus, tagein auf seinen grobstolligen Schlappen durch bodenlosen Morast pflügt, schon vor zwanzig Jahren nicht mehr gestimmt hat. Tatsächlich sind auch für den Pinzgauer die meisten Pfade fest asphaltiert. Die fahren von der einen Kaserne in die andere und ab und an in ein Übungsgebiet. Dort gibt es dann vielleicht ein paar Meter unbefestigten Feldweg und das war's dann auch. Auf der Strasse hingegen haben die Pinzgauer die ich damals bewegt habe rund 35 Liter auf 100 Kilometer gebraucht. Für die Fahrt von Amstetten nach Allentsteig musste die Kapazität des 100 Liter Tanks daher durch die Mitnahme von Zusatzkanistern erweitert werden.

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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 12:55:35 
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Wie du ausm Tourendreck einen Saniwagen machst erklärst mir uns wir ham uns noch vor 13 Jahren recht häufig durch ärgsten Gatsch gewühlt. Wenn sich das Bundesheer endlich ihre einzige Daseinsberechtigung konzentrieren würde, nämlich den Katastrophenschutz, frag ich mich was da so SUFFs bringen sollen, im Vergleich zu einer Herde Pinzgauer. Das sind Offizierskutschen, endeausfertig. Wenn man damit den Geh ersetzen soll, von mir aus, den besten Ruf haben die ja eh noch nie genossen.

LG -Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 14.01.2011, 12:58:46 
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I glaub der gute Nick war beim BH nur in der Offiziersmesse tätig...

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