www.direkteinspritzer.at

Dann haben 2010 scheinbar alle Mopedfahrer immer mitgedacht.

Übinx, komplett fremd sind die Mopeds dem VCÖ auch nicht, die sind dort halt wie zu erwarten auf der E-Moped-Welle. Ein Thema, zu dem ich ja überhaupt nix sagen kann. Und der Knoblaucher wird zumindest nix dagegen haben, das Einspurgewusen verträgt sich mit seinen Dogmen IMO hervorragend.

LG - Der Wankelmütige

Es gibt HIER im Phorum tatsächlich nichtschwimmer???? OAG.....

Hätt ich nie gedacht....

Ich freu mich schon sehr aufs Rollern. Wenn auch dienstbedingt nicht sehr oft sein wird.
Hab ichs geschafft, Bob, ha?

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Alex

schwimmen geht erst ab 4
















Zylinerder

Hab ich auch, im Alltagsauto, mit 1298ccm,Turbo und natürlich ungerührt und selbst umgebaut

Naja, auf den ersten Blick schaut das ja ganz interessant aus. Wenn man aber kalkuliert, daß ein Roller auch angeschafft werden will, Wartung, Service, Reifen, Riemen etc. braucht, eine §57-Plankette (Pickel), eine Assfinuck-Ficknette, und was weiß ich noch, und ich dem dann nur gegenüberstellen kann, daß das Auto sich ein bissl weniger abnutzt und ich mir ein bissl Benzin spare, dann geht die Rechnung wohl nur dann auf, wenn man das Spaßpotential einrechnet, das so ein Roller zweifellos hat. (Was sagt Ihr zu diesem Satzkonstrukt?)

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

anschaffen !

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voller ernst : www.disastercars.at

wie jetzt.

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Wenns schon ums Geld geht musst du aber auch bedenken, dass alles (Pickerl, Ficknette, Versicherung,....) fürs Rollern nur einen Bruchteil der üblichen Auto Tarife kostet.
Ansonsten siehe dkt's Absenfung.

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Alex

So? Ich geh mal davon aus, daß ich im Jahr ca. € 2000.- fütr Sprit ausgeb. ok, heuer vielleicht mehr, aber viel mehr als € 500.- davon werden sich durch Rollerfahren nicht einsparen lassen. Läßt sich davon ein Rollerbetrieb darstellen...?

ok

Du hast Recht.

Die Rechnerei wird mir selber fad.

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x-max oder bw's !

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genau so isses.....als moppedfahrer denkst für alle mit.....
is zwar viel stressiger als im 500s.....aber macht nach einer gewissen zeit richtig spass....

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manchmal bist du der hund......und manchmal bist du der baum.....

gut dass ihr mich erinnertz. einen lollel wollt ich mir ja auch kauphen... dachte nämlich, dass das motorrad innerorts die lösung is. isses aber ganz und garnicht. die dauernde schalterei nervt, der lenker is so breit dass man überall ziemlich schmerzbefreit durchzirkeln muss und heiss isses sobald man steht, in dem ganzen gwandl. rollern is ja wirklichh die weapon of choice wenn mans innerorts ernst meint mit dem flotten vorankommen. und theater is so ein 2takt runner auch, wenn man ihm ein bissl auf die sprünge hilft. weisz wer wasz? dankööö

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Um beim Fred Thema zu bleiben, #3 ist meine Wahl.
Der T5R, das geilst was ich je besaß, läßt sich von mir nicht unter 11L bewegen.
Der Amazombi, so unglaublich das auch klingen mag aufgrund seiner doppelten 40er delorto / gedönerten Redblocks, je nach Fahrweise ab 8L.
Die Aprilia scheint mir ein Schluckspecht zu sein. Ich vermute sie auch so bei 7-8L, was für eine 650cm³ Reiben mir doch ein wenig hoch erscheint aber, das gilt bei dem Moped laut www als Normal.
Der 240Z, sofern er sich je aus eigener Kraft bewegen wird? Keine Ahnung aber ich schätze ihn zwischen 12 und 14L ein. Wird sicher eine Interessante Erfahrung, 2.8L von den drei doppelten 40er Webern versorgen zu lassen.
Für mich heißt unter den derzeitigen Umständen also, bis zum Wohnungsverkauf(1.Juli 2011). Jede Kraxn nur dann anzuheizen wenns wirklich Notwendig ist. Deckenstrecken ist angesagt.

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Mein Senf.

Mit Gschrapperln is ma leider zum PKW oder Öffis fahren verdammt. Ich fühl mich schon als Outlaw wenn ich mit dem Pauli auf der Dax a Häuserblockrunde dreh.

...SH300i flutscht ausnehmend gut.

...und wenn das barrel 200USD kostet








hab ich dann endlich meine Suzuki T500 Titan fahrbereit mit bescheidenen 10l 1:25 Mix Verbrauch

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LG Günter

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