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BeitragVerfasst: 28.06.2007, 10:42:59 
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was gebens diesmal noch mit rein? bush fan artikel?*ggg*

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BeitragVerfasst: 28.06.2007, 10:45:01 
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da hast : http://www.tulsaworld.com/news/article. ... hOffi67475

noch was : http://www.genios.de/r_profisuche/AUBI.htx

jetzt iss ruh :

"Und es gibt schließlich noch eine zweite Chance:
1998 haben die Stadtväter von Tulsa einen Plymouth Prowler im Centennial Park beerdigt.
Der Sport-Roadster mit Kult-Charakter soll 2048 zum 150. Geburtstag der Stadt wieder ans Tageslicht kommen.
Hoffentlich perfekt konserviert und in neuwertigem Zustand."

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voller ernst : www.disastercars.at


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BeitragVerfasst: 07.08.2007, 14:41:11 
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Ist ein mir neues Foto von unten!

ABER, jetzt kommts, die beiden alten Damen denen der Plymouth jetzt gehört die schicken den Plymouth, auch "Mrs.Belvedere" genannt, an die Ostküste wo er zu einer Firma kommt die ihn "ent-rosten" mit einem neuartigen entrostermittel das man einfach drüberkippt auch wenn das ding zusammengebaut ist.

Schaut euch das mal an
:
http://www.missbelvedere.com


Leider haben sie noch keine Fotos von Mrs.Belvedere veröffentlich, wollen sie aber tun.
Sie wollen aber AUCH dass Mrs.Belvedere wieder von selbst fahren kann....

Da bin ich mal echt neugierig.

Ob das zeug wirklich so gut ist wie sie es auf deren Homepage zeigen im "vorher/nacher"????


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BeitragVerfasst: 07.08.2007, 15:01:50 
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ich kenne nur MR. BELVEDERE...

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Es gilt die Ungustlvermutung.


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BeitragVerfasst: 07.08.2007, 17:16:06 
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Hustinettenbaer hat geschrieben:
ich kenne nur MR. BELVEDERE...


sind entfernte verwandte ... so wie alf und ein pudel :wink:

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BeitragVerfasst: 08.08.2007, 20:39:06 
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Rainer hat geschrieben:
[img]Da bin ich mal echt neugierig.

Ob das zeug wirklich so gut ist wie sie es auf deren Homepage zeigen im "vorher/nacher"????


Das ist nichts Neues und funktioniert sogar recht gut. Phosphor*irgendetwas* wird in der Industrie verwendet als Tauchbad zum entrosten.

Wo sind die Chemiker?

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LG Günter

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BeitragVerfasst: 08.08.2007, 21:10:53 
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Was ich so stark daran finde (also an dieser idee) ist das sie 1. das Auto nicht wirklich verändern wollen, sondern es so quasi konservieren und 2. wollen sie den Motor dazu bringen das dieser wieder läuft....

Und das nach 50 Jahren feuchtbiotop....


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BeitragVerfasst: 11.02.2008, 11:27:05 
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Die haben bereits mit dem "rost removing" begonnen ein bisschen...

Auf den Bildern ist NUR der Kotflügel und der Reifen mit dem Zeug behandelt worden

Bild Bild


Bin schon neugierig wie das teil nach der komplettbehandlung ausschaut...


Angeblich wollen sie auch den Motor zum laufen bringen aber das Auto NICHT fahrbereit machen....


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BeitragVerfasst: 11.02.2008, 13:49:48 
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rostlöcher kann dieses mittel, selbst wenn es bei oberflächenrost noch so gut wirkt, nicht schließen.
somit muss man über kurz oder lang schweißen und damit einhergehend das wagerl auch zerfleddern.

@hybrid: gehört habe ich auch schon von solchen tauchbädern. viel dazu gefunden allerdings nicht. va keine kosten. wenn jemand genaueres weiß, bitte absenfen!


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BeitragVerfasst: 06.03.2008, 13:38:44 
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Im Innenraum habens jetzt auch angefangen mit dem Zeug zu arbeiten, ich finde nur die art und weise WIE die arbeiten zum kotzen, ich würd mal zuerst den ganzen dreck am Boden wenigstens rausmachen.

Besonders gut gelungen finde ich allerdings die oberseite des Armaturenbretts.


Bild Bild


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BeitragVerfasst: 06.03.2008, 13:53:58 
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Rainer hat geschrieben:
ich finde nur die art und weise WIE die arbeiten zum kotzen, ich würd mal zuerst den ganzen dreck am Boden wenigstens rausmachen.


hallo, das sind amis ... die haben keinen sinn für sowas. genauso was die BBQ nennen ist das bewachte verbrennen von fleisch und ka grillen :roll:

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BeitragVerfasst: 09.05.2008, 17:20:27 
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The story continous


Polaraco hat geschrieben:
HI Guys

If I may elaborate on a few things. I'm doing this for Dwight without, hopefully, ruffling any feathers

I have seen the car several times, as recently as last week. It is what you see. Some items are OK, some are extensively damaged, but with some bits and pieces, this car, very possibly, will run and roll under it's own power and the majority of it's original parts. The car is to go on world tour. It will definitely need rear springs. The frame may or may not be capable of handling the car moving under it's own steam. The transmission will have to have all it's guts replaced, we're pretty sure, but it's not that far yet. There is a plan to get a new front seat frame for moving purposes.

OK One at a time
Cement blocks. Better than having the frame on the floor. The rear springs are gone. A customized lift is being installed to lift the car more securely. It's there, but not installed yet.

Cement. . . I suspect that stuff is mixed with mortor and lime which erroaded from the vault. It feels like that. That stuff is HARD! Dwight has been working ona gentle formula to wash it away. I think he intends to use it like he plans with the Ultra one with a gentle shower. First order of business is to disolve that without damaging anything else, or the paint.

Allot of the "Chrome" is stainless steel. So there would be no damage. The clips which hold it on are probably gone. . . the chrome on the bumpers is still mostly there, but there are areas it is not.

Some of the items like the hood latch and trunk latch have been soaked in U1 already to see what is going to happen. They are now functioning. The door latches are a problem. . . I have come up with a solution when he is ready.

I know you are all excited and want more info. . . I'll ask Dwight if it's OK to say more. But at least you know there is something happening and nothing wrong. This is like pulling the Titantic from the bottom. A Titantic with Tires. Patience my rusty friends

Steve


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BeitragVerfasst: 26.04.2011, 15:33:43 
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Kennt das schon wer?

Bild

http://www.safestrustremover.com/Miss-B ... esult.html

Leider hab ich keine aktuellen Innenraumfotos gefunden von dem Ding. Tätat mich echt interessieren...


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BeitragVerfasst: 26.04.2011, 16:07:16 
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das iss ein stinknormaler disastercarsvorgang den die amiluschn da anwenden.

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