ENDLICH....
Heute hat der blaue G10 ein "neues" Getriebe bekommen und zwar das mit aus dem roten G10. Es handelt sich um ein 5 Gang Getriebe.
Das war aber nicht der Hauptsächliche Grund für den Umbau heute, sondern vielmehr das elendige rupfen der Kupplung beim anfahren im 1. Gang, speziell wenn er entweder kalt war (=choke mit erhöhter Drehzahl) oder der G10 nicht ganz stand etwa beim zurollen an die Kreuzung/Ampel. Es war übrigens eine elend abgelutsche Schwungscheibe schuld daran...
DAS ist jetzt vollkommen weg!
Der fährt sich jetzt RICHTIG gut, so wie es sich gehört, bin echt froh. War aber auch lausig viel arbeit, vor allem deswegen weil mir eine Lenkmanschette "geplatzt" ist da ich letztes Jahr offensichtlich zuviel Fett reingepresst habe mit der Fettpresse, also immer schön aufpassen damit....
5. Gang eingelegt
Taugt ma unheimlich
so macht G10 fahren noch viel viel mehr spass
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