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 Betreff des Beitrags: irgendwie kommt mir das bekannt vor.
BeitragVerfasst: 16.06.2011, 21:16:35 
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http://www.autorevue.at/motorblog/chris ... olzen.html

wuahaaaaaaaaaa...

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BeitragVerfasst: 16.06.2011, 21:59:13 
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Und mir erst .. Aber so ein richtiger Rennfahrer sollte die Fuhre allerdings schon in der Spur halten können, trotz des fehlenden Rades ...oder ?

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Nick

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BeitragVerfasst: 16.06.2011, 22:09:48 
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er iss ja ned du !

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BeitragVerfasst: 16.06.2011, 23:08:38 
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Naja, wahrscheinlich war dort grad eine Kurve...

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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 10:03:35 
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häää? der double dee wurde doch hoffentlich nicht gekleritschiet?

oder so in der art?
http://www.youtube.com/watch?v=UOHlchtm2WQ

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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 10:24:09 
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Eindeutig das falsche Auto. Mit einer GS-Zitrone wär ihm das nicht passiert:

http://www.youtube.com/watch?v=YhuEoX_y0qY

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.


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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 11:21:04 
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Phil O' Dendron hat geschrieben:
häää? der double dee wurde doch hoffentlich nicht gekleritschiet?

oder so in der art?
http://www.youtube.com/watch?v=UOHlchtm2WQ


Yup, genau so. Links hinten.

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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 11:29:29 
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der ganze aufwand daphyr, dass er zwei tage nach der reparatur das getriebe schießt?!


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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 11:30:56 
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Getriebe is ok.

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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 11:32:53 
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Nick hat geschrieben:
Yup, genau so. Links hinten.



:oops: NEIN!


Warum weisst schon?

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Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?


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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 11:33:15 
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Nick hat geschrieben:
Getriebe is ok.


jetzt wieder...

Zitat:
Den Beweis bin ich mit der Startnummer 204 in Gröbming angetreten, wenngleich ich am zweiten Tag wegen Getriebeschaden aufgab. Aber das wird jetzt auch repariert und dann ist der GTX schlicht perfekt.


edith lässt fragen ob dir etwa gleichartiges passiert iss... (meinereiner stand gerade erst auf, ist deshalb geistig noch nicht ganz auf der kombinierhöhe)


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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 11:35:59 
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Ein Radbolzen ist abgerissen, anderen wurden offenbar locker geschlagen. Offenbar eine Inkompatibilität zwischen den 17 Zoll Felgen und den Radmuttern. Weil ich aber nur ca. 80 km/h schnell war und die Abfahrt von der A22 auf die Nordbrücke ausreichend breit ist bin ich nirgendwo angeschlagen. Im Radlauf sind jetzt ein paar Reibspuren vom Reifen, sonst ist alles ok.

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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 11:44:31 
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Jetzt seits mir bitte nicht böse, aber entweder der Clerici ist du depp.at zum Rennen fahren (siehe das letzte Rennen letztes Jahr), vom Gefühl her hat er einfach kein Gefühl für den Cuda, er will aber kann nicht, so wirkt das auf mich...


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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 13:15:26 
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Nick hat geschrieben:
Ein Radbolzen ist abgerissen, anderen wurden offenbar locker geschlagen. Offenbar eine Inkompatibilität zwischen den 17 Zoll Felgen und den Radmuttern. Weil ich aber nur ca. 80 km/h schnell war und die Abfahrt von der A22 auf die Nordbrücke ausreichend breit ist bin ich nirgendwo angeschlagen. Im Radlauf sind jetzt ein paar Reibspuren vom Reifen, sonst ist alles ok.


scheisndreck, aber halbwegs gut ausgegangen.

bei uns am land würd man in so einem fall "eine mess lesn lassn", dh den selbsternannten verbindungsgliedern zur obrigkeit
eine opfergabe bringen um so das nichteintreten des gaus würdigen :D

@rainer: ich glaub du hast da was falsch interpretiert...

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BeitragVerfasst: 17.06.2011, 13:59:11 
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andythecandy hat geschrieben:
Eindeutig das falsche Auto. Mit einer GS-Zitrone wär ihm das nicht passiert:

http://www.youtube.com/watch?v=YhuEoX_y0qY


richtig , da könnte man ja anzugsdrehmomenttechnisch noch was unternehmen da die citrone ja frühestens morgen gegen mittag am "bolzplatz" eintreffen tätate...

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