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 Betreff des Beitrags: memories.....
BeitragVerfasst: 24.06.2011, 13:26:13 
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bistdudeppat - hab grad fotos gefunden von meinem silbernen 1976er fiat 132 1800 gls - um den is mir heute noch leid :-(( - hab ich in einem anfall geistiger umnachtung anno 2002 verkauft.

die professionelle schlachtung von dem autobianchi kann auch was :-))

und ein phesches foto von mir im innenhof mit den 2 schlechtesten autos die ich jemals hatte (der 5er bmw in der garage und der mercedes - damals noch der meines vaters - erkennbar am schwarzblech) - der 305er pöscho war auch meiner - der aufschnitt-käfer gehörte meiner damaligen besten aller.


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 Betreff des Beitrags: Re: memories.....
BeitragVerfasst: 24.06.2011, 14:03:39 
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Phesch, der 132er war das einzige deiner Autos das nicht rostig war... :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: memories.....
BeitragVerfasst: 24.06.2011, 14:06:18 
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Nasenbär hat geschrieben:
Phesch, der 132er war das einzige deiner Autos das nicht rostig war... :mrgreen:


nachdem er eine neue motorhaube und einen neuen schweller links gekriegt hat nicht mehr - stimmt :-)

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 Betreff des Beitrags: Re: memories.....
BeitragVerfasst: 24.06.2011, 14:09:55 
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 Betreff des Beitrags: Re: memories.....
BeitragVerfasst: 24.06.2011, 18:45:33 
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ist das die Urzelle des Rostes?


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 Betreff des Beitrags: Re: memories.....
BeitragVerfasst: 24.06.2011, 21:51:02 
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 Betreff des Beitrags: Re: memories.....
BeitragVerfasst: 24.06.2011, 22:24:10 
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i glaub, daß der phünpher und er 124iger das BESTE war was dir jemals passieren hat können!! Und das NAchkomende _ no comment!!

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 Betreff des Beitrags: Re: memories.....
BeitragVerfasst: 25.06.2011, 18:34:02 
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Benzinbruder61 hat geschrieben:
i glaub, daß der phünpher und er 124iger das BESTE war was dir jemals passieren hat können!! Und das NAchkomende _ no comment!!

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524: turbo, einspritzpumpe, hydrauliksystem (der hatte eine niveauregulierung), lenkgetriebe, zylinderkopfdichtung, zylinderkopf - das alles zwischen km-stand 112.000 bis 168.000 - und das ist nur das was mir auf die schnelle einfällt.

250d: getriebe, rost (am dach!!!!), nockenwelle, ventil abgebrannt, ölpumpe - km von 180.000 bis 220.000

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