v4 hat geschrieben:
und jetzt wollen wir ALLES von deinen kranken Kardanwellen wissen

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- Viele saugende Zylinder vorne, M variables Sperrdiff hinten, noch immer neuwertig
- 6 dieselnde geladene vorne, kein Sperrdiff, sehr gut gebraucht aber täglich brav und im Winter herrlich trotz 316.829km
- 6 dieselnde geladene vorne, kein Sperrdiff, keine Ausstattung mit Fensterkurbeln hinten, verbraucht und Schlachtfahrzeug
- 6 saugende vorne, 2trg weisse Limo mit Leder blau, Kardan zurück, kleine Kardan nach vor, verbraucht nach mehrjährigen Winterspielen incl. Weitsprung, wartet auf Restauration im Jahr 20xx (hat bei 20cm Schnee, beim steile Wiesen erklimmen, die alten Pandas geschlagen, hehe)
- uralt, golden (bronzitbeigemetallic), kein Sperrdiff, aber eben der erste, welcher noch immer gerne lebt und überrascht (anspringen nach 3 Startversuch nach 4Jahren unberührt gestanden: schon mal ein Backhenderl damit gewonnen, weil ein Freund seiner Auferstehung mißtraute), noch immer Klasse 1
- Letzter Buchstabe im Alphabet, vom Hausarzt übernommen da Verstoßung bevorstand, eingestellt und zugedeckt
- Stern, aber keine Sorge, nur ein LKW
- Indischer Gefährte, bewegt sich aber nur im www: Wiese, Weinberg und Wald
- 929coupe