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 Betreff des Beitrags: Endlich amal a richtig dicker Düsl
BeitragVerfasst: 31.01.2012, 13:55:15 
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Phorist
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Nur so schaut Diesel Leistung aus (im PKW Bereich)

"Das 3,0-Liter-Diesel-Aggregat wird von drei Abgasturboladern auf Höchstleistung gebracht. Das Triebwerk leistet 381 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 740 Newtonmeter. Der Selbstzünder wird dabei von zwei kleinen und einem großen Lader zwangsbeatmet. Das Trio sorgt dafür, dass das maximale Drehmoment ab 2.000 Touren anliegt und der Drehzahlbereich bis 5.400 Umdrehungen reicht. Beim neuen Motor hat BMW die Common-Rail-Direkteinspritzung optimiert, die Piezo-Injektoren agieren nun mit einem Maximaldruck von 2.200 bar. Damit beschleunigt die M550d xDrive Limousine mit neuem Diesel-Aggregat in 4,7 Sekunden auf Tempo 100, der M550d xDrive Touring braucht 4,9 Sekunden. Der X6 M50d und der X5 M50d schaffen den Sprint mit dem Powerdiesel in 5,3, beziehungsweise 5,4 Sekunden"

Wird im März in Genf vorgestellt und ist ab Mai verfühbooooaaaaahhhhh....!


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Ob Benzin oder Diesel - Hauptsache Kardanwelle


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BeitragVerfasst: 31.01.2012, 16:58:16 
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wie ich mich auf den murl freue! (aber vermutlich tut man das bestenfalls die ersten 10tsd kilometer *räusper*)

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!


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BeitragVerfasst: 31.01.2012, 17:29:42 
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Sehr interessante und mutige Konstruktion. Bin gespannt wie's in der Praxis ausschaut...

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BeitragVerfasst: 31.01.2012, 18:23:39 
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BeitragVerfasst: 01.02.2012, 18:23:50 
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D.h. jetzt können 3 (drei) Turbolader hinich werden???

BB

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BeitragVerfasst: 01.02.2012, 19:45:50 
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Benzinbruder61 hat geschrieben:
D.h. jetzt können 3 (drei) Turbolader hinich werden???

BB

Klor, damit die Machaniker bei jedem Service was zu tun haben *gg*

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BeitragVerfasst: 02.02.2012, 16:25:32 
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Ich hatte auch schon Motoren mit einem Loch in der Ölwanne. :lol:

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BeitragVerfasst: 03.02.2012, 13:39:15 
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Porsche bleibt bei Benzün aber versucht sich auch in der Verwendung von 3 Ladern allerdings noch ein bissl komplizierter.
wens interessiert: http://www.radical-mag.com/neuheiten/po ... /seite_7-8

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BeitragVerfasst: 03.02.2012, 17:22:33 
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Bist depp.at

Der umweltfreundlich, drehzahlfreudige, verbrauchsgünstige, Hochleistungs-Drehmoment Spagat (auf teutonisch "Grätsche") :o

Ich hab gehört für das 2014er Modell sollsne ECU-Fahrersynapsen Schnittstelle geben. :lol:

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BeitragVerfasst: 04.02.2012, 11:16:51 
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das is a gscheite Motorisierung für den X6...taugt mir

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BeitragVerfasst: 05.02.2012, 19:19:51 
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