www.direkteinspritzer.at

würdest du bitte mit deinen husch-pfusch-unoriginal-teile-lösungen den phred vom rainer nicht zuspamen.
danke.

Rein hypothetisch, wir sollte ich das Festmachen?





das Loch dass man am Querlenker sieht da geht normalerweise die Aufnahme für den Stabilisator durch.....

Naja, so plug&play wirds ka Lösung geben...Querlenker umarbeiten...

Bemüh dich nicht.
Ich hab das alles schon beschrieben. Es soll, ja es darf nicht sein. Eine einfache Lösung? Pah, wo kämen wir da hin?

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Mein Senf.

allein die Foto-Love-Story würde Wochen brauchen bis sie semiprfessionell pixelisiert und beschrieben ins Internet gestellt werden würde ... und zwar in alle Phoren Österreichs

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Wenigstens gereinigt ist das Teil jetzt...

Eindeutig zu sehen ein spezialschweissbares Daihatsungelenk.

Vahgesstmas..

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

Hmmm, lecker, dankeschön.....

Lass ma das Thema bitte! Ich hab da net wirklich bock darauf jedesmal aufs neue erklären zu müssen warum ich was wie haben will.

Wohl bin ich den Ideen prinzipiell offen, aber mit so einem Pfusch wie dem da oben flieg ich beim nächsten Pickerl hochkant durch die Prüfung.

VIEL besser hat mir Krümmels Idee gefallen, da WILL ich aber noch abklären ob das mit der historischen Zulassung konform geht weil das Fahrwerk eines der Teile ist die genannt werden als dass sie "original" sein müssen. (nebst Bremsen, Lenkung und ein paar anderen Kleinigkeiten).

fühl dich gefacepalmt

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rausschneiden - neues reinscheißen - fertig !

was iss daran andreas als wenns die japsebana in den 80ern selber so zammpfriemelt haben ?
du glaubst ja nicht wirklich wenn die daihatsunobrigen jetzt eine nachfertigungsaktion starten das das qualitativ hochwertiges aus dem ursprungsland iss.
schinesen werden deine repros herstellen , mit minderwertigen blechen , miesen scheißerein und ein paar cent teuren reprogelenken.
oder die daihatsuaner habn eine bude die altteile aufarbeitet.
na und was wird dann passieren ? genau , altes gelenk rausschneiden - neues einscheißen - fertig !

aber wenns dir keiner verrät...

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voller ernst : www.disastercars.at

@ IdiAdmin: Wenn sich der Rainer jetzt sein leben nimmt bist Du schuld... Nimmst Ihm das letzte bisserl Hoffnung....


@ Rainer: Das was Du als "Pfusch" bezeichnest ist bei vielen Autos serienmässig drinnen.
Ein eingeschweisster Metallblock mit Gewinden in dem Lulu-Querlenker passend gemacht und so ein Traggelenk mit 10.9er Schrauben hält mehr Energie aus als Du bei einem Aufprall überleben kannst...
Und keine Sau erkennt das am Ende - wenn es dann noch sauber lackiert ist.

Aber so ist der Sommer auch bald vorbei.

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Dopplerposting...

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Problem ist gelöst!

Die Firma HUP aus Perchtoldsdorf hat 2 alte Querlenker von mir bekommen, hat dort die vorhandenen Traggelenke die im inneren aus KUNSTSTOFF bestanden hat ausgefräst und neue Traggelenke eingeschraubt hat.

Abholen werde ich es erst nächste Woche können um Fotos mit der Lösung zeigen zu können.

Billig is anders, aber dafür sind die Traggelennke ab sofort jetzt aus massivem, gehärtetem Stahl UND sie sind trotz allem jetzt austauschbar!

380 plärrer pro Stück (2 Stück)....


Also wenn ihr Fahrwerksteile brauchts die es nicht mehr zu kaufen gibt fertig...
http://www.hup.co.at

...und Du raunzt seit September 2011 was von: ...muuuuuß uhhhnbedinkt original...

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das war der längste witz der welt!

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1983

Wenn du dass nächste mal Geld loswerden willst, kann ich dir auch weiterhelfen.