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 Betreff des Beitrags: Look Ma, No Spokes!
BeitragVerfasst: 03.11.2006, 12:01:25 
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Jetzt gibt es sie also, die Felgen mit Null Speichen:

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Alex
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 Betreff des Beitrags: Re: Look Ma, No Spokes!
BeitragVerfasst: 03.11.2006, 12:04:13 
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Alex_67 hat geschrieben:
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cool, fensterputzer inklussive 8)

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BeitragVerfasst: 03.11.2006, 12:12:40 
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Gfallt mir ganz gut :shock: , ich denke nur das diese Räder auch wirklich auf Autos montiert werden sollten bei denen die Bremsanlage optisch passt.
Man stelle sich vor: 2G*** mit hinten Trommeln :? .
Krümel

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Mein Senf.


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BeitragVerfasst: 03.11.2006, 12:32:21 
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Diese Felgen sehen exakt so lange gut aus, bis man das erste Mal fest bremsen muss.

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mfg - me


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BeitragVerfasst: 03.11.2006, 12:34:05 
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me hat geschrieben:
Diese Felgen sehen exakt so lange gut aus, bis man das erste Mal fest bremsen muss.


also dem muss ich widersprechen. die "red stuff" bzw "green stuff" beläge sollten da deine erste wahl sein, dann hast auch kein problem mehr mit dem dreck auf den wheels.

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angenehm warm ist's in der wüste :-)


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BeitragVerfasst: 03.11.2006, 12:46:00 
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cenzi hat geschrieben:
me hat geschrieben:
Diese Felgen sehen exakt so lange gut aus, bis man das erste Mal fest bremsen muss.


also dem muss ich widersprechen. die "red stuff" bzw "green stuff" beläge sollten da deine erste wahl sein, dann hast auch kein problem mehr mit dem dreck auf den wheels.


Meine Erfahrung war bis jetzt. Besser Bremsen heißt mehr Putzen ganz gleich ob EBC, Ferrodo, Wilwood.

PS: derzeit putzenderweise EBC Kevlar (greenstuff) im Jensen

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LG Günter

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BeitragVerfasst: 03.11.2006, 12:50:11 
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Green Stuff oder Red Stuff.
Fazit meiner eingehenden Webrecherche:
Einer davon nutzt nix und der andere ist nicht zugelassen.

Und die Bremsstaubscheiben passen auch nicht, wie ich seit vorgestern weiß.

Dinos Geheimwaffe ist mir zu aufwendig (=teuer) im Einmassieren also werd ichs doch mit Nanotec probieren müssen.

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig


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BeitragVerfasst: 03.11.2006, 12:56:44 
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Immer noch kein Pensi-Babe in Sicht, DSK?


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BeitragVerfasst: 03.11.2006, 13:03:06 
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andythecandy hat geschrieben:
Immer noch kein Pensi-Babe in Sicht, DSK?


Oh doch, oh doch.
Paybabe absolvierte bereits einen Reinigungsdurchgang.
Aber Dinos Mittelchen ist dermaßen aufwendig in der Verarbeitung, daß eine einzige Konservierungsprozedur sie reich und mich arm machen würde.

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig


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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 06:24:03 
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Der Schwedenkönig hat geschrieben:
andythecandy hat geschrieben:
Immer noch kein Pensi-Babe in Sicht, DSK?


Oh doch, oh doch.
Paybabe absolvierte bereits einen Reinigungsdurchgang.
Aber Dinos Mittelchen ist dermaßen aufwendig in der Verarbeitung, daß eine einzige Konservierungsprozedur sie reich und mich arm machen würde.

Liebe Grüsse
Der Schwedenkönig


Dinos Methode, nämlich die Felgen mit dem Sekret aus den Analdrüsen von Weißrüsselskunks zu bearbeiten ist in der Fachwelt sehr umstritten. Achtung! Es müssen unbedingt Weißrüsselskunks sein. Bei Flecken- oder Streifenskunks ist die Wirkung bei weitem nicht so gut. Dino hat das in langwierigen empirischen Versuchen festgestellt, wobei er sich dafür seine Wohnung zeitweise mit bis zu 50 Skunks geteilt hat. Echt Dufte! Nach Beendigung der Versuche hat er dann ein Skunkkochbuch herausgegeben.

Außerdem musst du aufgrund der Felgengröße mindestens 15 wenn nicht 20 Skunks halten, um immer über genügend Sekret zu verfügen.

Was sagen eigentlich die Nachbarn zu deinen neuen Haustieren?

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mfg - me


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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 09:18:17 
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http://videos.streetfire.net/video/be0f ... 3197c3.htm

video von der SEMA über die Felgen

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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 10:29:56 
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Die Radln sehen ja voll bescheuert aus. Sowas braucht genau niemand.

Nick


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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 10:37:57 
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aber geh !
ich könnt mir vorstellen das so radln an einer alten citrone oder einem räudigen katzerl witzig ausschaun tätaten , bei den modellen wo die bremsen innen liegen...wuahaaaaaa...

da bekommts der betrachter sicher mit der angst zu tun wenn da nix anhaltendes hinterglas zu finden iss !!!

no spokes , no brakes , no nothing...

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voller ernst : www.disastercars.at


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