Da wollt ich nur schauen

coyote · **Verfasst:** 30.05.2012, 18:23:18

warums so zischt, wenn der turbo einsetzt.... und jetzt bin ich schon am überlegen, obs der doblo noch bis jänner 2013 schafft (ca. 50.000 km bis dahin). am meisten sorgen macht mir das komische öl das da am lenkstangerl heruntertropft - weil irgendwie fehlt im servobehälter auch was.
die 2 schrauben der motorbefestigung sind wieder an ihrem platz - bin gespannt wie lange.... das zischen dürft vom flexrohr kommen...... dabei is der auspüff ja so schön zusammengestückelt... :-(

. und dann sind dann noch die ermüdeten blattfedern hinten - solang hinten keiner sitzt und nix schweres geladen ist, kein problem - aber ab 2 personen schlägts bei jedem größeren mugl durch.
bis auf das ölgetropfe sind mir ja alle sachen klar - aber hat wer eine ahnung was das sein kann - servopumpe erneuern tu ich nicht mehr - da fahr ich lieber mit ohne servo ;-)

ahja km-stand: 571.013

hier ein paar fotos wie sowas dann von unten ausschaut und oben und drinnen (nein lieber nicht)

coyote · **Verfasst:** 30.05.2012, 18:26:04

die restlichen pix

motz · **Registriert:** 27.03.2012, 21:08:43 **Beiträge:** 547

coyote hat geschrieben:

ahja km-stand: 571.013

sei nicht unzufrieden, der hat seine lebenserwartung schon ums 6 fache überschritten :mrgreen:

V-Pimp · **Verfasst:** 30.05.2012, 19:36:52

das bissl schwitzen bei der servolenkung würd ich ignorieren. Btw. gibts a spezielles Servoöl aus Amiganistan das abdichtet, weiss nur ned welches das is

Tausch das flexröhrl wennst glaubst das es dort bläst und aus :wink:

neun64 · **Registriert:** 25.04.2006, 21:46:16 **Beiträge:** 2095

Ah, wozu der Aufwand:
es fährt und bremst (hoffentlich!)
das reicht!

coyote · **Verfasst:** 31.05.2012, 16:43:20

V-Pimp hat geschrieben:

das bissl schwitzen bei der servolenkung würd ich ignorieren. Btw. gibts a spezielles Servoöl aus Amiganistan das abdichtet, weiss nur ned welches das is

Tausch das flexröhrl wennst glaubst das es dort bläst und aus :wink:

so werd ichs auch machen- mal schaun wo ich so ein dings herkrieg....

Der Wankelmütige · **Registriert:** 14.03.2006, 01:32:54 **Beiträge:** 17215

Ah, komisches Pfeifen, wurscht, damit kommt man in Fuglau immer noch ins Ziel.

coyote · **Verfasst:** 31.05.2012, 18:18:26

Der Wankelmütige hat geschrieben:

Ah, komisches Pfeifen, wurscht, damit kommt man in Fuglau immer noch ins Ziel.

das is kein pfeiffen - das is ein lautes zischen - wie aus so einem druckluftdings

Der Wankelmütige · **Registriert:** 14.03.2006, 01:32:54 **Beiträge:** 17215

Mein ich eh. War eh unlängst eine Meldung hier mit einem Sprung genau zu der stelle wo man den 24h Zischen hört.

Und wenn schon, scheißt dich jetzt an auf deine alten Tag, wegen sowas?

coyote · **Verfasst:** 31.05.2012, 18:54:32

Der Wankelmütige hat geschrieben:

Und wenn schon, scheißt dich jetzt an auf deine alten Tag, wegen sowas?

anscheissen nicht - wird schon halten - zumindest so lange bis der 238er fertig ist ;-)

)

Phil O' Dendron · **Verfasst:** 31.05.2012, 20:23:23

motz hat geschrieben:

coyote hat geschrieben:

ahja km-stand: 571.013

sei nicht unzufrieden, der hat seine lebenserwartung schon ums 6 fache überschritten :mrgreen:

na bitte, kein bemmerl!

ist das die ausnahme, die die regel bestätigt, oder ein beweis, dass wartung und ölwechsel überbewertet werden? :mrgreen:

da pfeift der bobsch

Räuber · **Registriert:** 17.10.2006, 00:10:57 **Beiträge:** 999

wenns Orscherl brummt ist der Fiat gsund

v4 · **Verfasst:** 31.05.2012, 22:56:57

mehr als 10x um die welt in ein und dem selben dobro: man sollte dich zum ehrenyugo ernennen. (und gleich einen startplatz beim näxten 24-stunden-bestevonwelt-rennen reservieren – vorausgesetzt, du fährst als einzelstarter

).