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Ein Freund hat folgendes Problem an mich herangetragen: Er weiß nicht was er mit seinem vielen Geld machen soll. Weil er ständig in Sorge ist, mit Investitionen zu verlieren will er keine Aktien, Fonds oder Wertpapiere, Grundstücke hat er schon zu viele. Meinen Rat in klassische Automobile zu investieren - die auch abseits der pekuniären Frage Freude bereiten - will er nun annehmen ...aber nur unvollständig. Er will Jetzt ein neues Auto kaufen und es als Wertanlage behalten. Mein bisheriger Rat war: Große Marke, selten, schon als Neuwagen begehrt. So in Richtung Mercedes SLR. Weil er aber auch ein Pfennigfuchser ist - wahrscheinlich hat er es auch deshalb zu erklecklichem Wohlstand gebracht - will er nicht so viel ausgeben. "Nicht mehr als so 120 oder 130 tausend..." Was bleibt also? Meine Vorschläge bisher: 911 Sondermodelle, soferne im Budget...Aston Martin. Gips noch Vorschläge?

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Nick

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86 Doblos vom coyoten...?

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.

solls jetzt ein neuwagen oder sowas wie ein SLR sein?
das fabriskneue 1er M Coupé ist seit 2 wochen verkauft...
um 130 gibts irgendwie nix gscheids zur zeit. alles ist neu, von nix gibts ein sondermodell.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Neuwagen. Wie heißt der Flügeltür Benz, der eh zu teuer is...
M3 DTM sonderedition ?

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Nick

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Wiesmann Roadster, Morgan +8 (der mim BMW-V8), Tesla Roadster.
(Wobei ich stark an der Theorie von der Wertsteigerung neuer Autos zweifle).

SLS AMG ab 220, das wird nix.
Das M3 DTM Sondermodell is ein heißer Tip, wenn man da noch eins kriegt...
Oder einen M3 GTS, gibts in DE noch neue, allerdings schon mit Händlerpokergebühr.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

BMW Z8, nicht in Silber und unter 30tkm.
Der wird einmal teuer werden und hat schon jetzt den richtigen Motor.
Von den ganz neuen, egal wer, würde ich abraten, da sich aufgrund der automobilen Sparpläne in Zukunft eher Sorgenfalten ergeben werden.

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Ob Benzin oder Diesel - Hauptsache Kardanwelle

soll lieber gold kaufen ...

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1983

Maserati Quattroporte.

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Lg Coyote
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1987 Fiat Ducato 2.5d Panorama
2020 Fiat Panda 1.2 City Cross
2020 Fiat Doblo Maxi 1.6 Multijet 105

Ich glaub ja, daß es mindest 15 Jahre dauert bis eine Wertsteigerung erkennbar ist und wenn du dem nicht vorne herein zugeneigt bist is es glaub ziemlich mühsam.

Uhr? Weil Platzbedarf nur ein linkes Handgelenk

Uhren hatta schon. Gold hatta schon...

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Nick

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Meine kontonummer hatta er noch nicht....

super Wertentwicklung bei denen....

nach 6 -7 noch 1 swaches Vierterl vom Neupreis

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ma ... res=EXPORT

Ich schließ mich dan an neuwagen haben eine wirklich schlechte Wertentwicklung ....

und welcher 80 er oder 90 er hat sich wirklich "positiv" entwickelt ?!?!

Als wirkliche Geldanlage sind selbst Oldtimer wegen der Garagierung und Unterhalt/Service kaum geeignet.

Als Spaßanlage mit geringem Wertverlust NATÜRLICH.

sonst wird desnix

Wenns unbedingt ein neuers ein soll würd ich auch 911, Morgan, Wissmann/BMW in der reihenfolge.

Interessanterweise hab ich auch schon gelesen das die Lambos und Ferraris aus der Vor-Massenproduktion nix mehr wert sind.

und scheint zu stimmen...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... res=EXPORT

der solls versaufen da gibts so an Cognac für 500.000.- $ am Freitag geht eh die Welt unter.

Eventuell könnt ma noch vorher gemeinsam ins Puff gehen und er zahlt. Forumsausflug !?!?.

Und dan a schluckerl von dem Zeugs.....ich glaub den schönen Stoppel gibts sogar gratis dazu.

Unterschrift. Spekulation von mir aus, Investition - möcht ich bezweifeln. Und beides nur mit ausgeprägter Affinität und vor allem mit detailliertestem Wissen um die Geschichte der fraglichen Marke. Einzelstücke und so. Also nix, das irgendwer selbst hier kennt bevor ihm ein Auskenner erklärt warum das begehrlich zu sein hat. Neuwagen Kleinstserien? Bestimmt nicht im 130.000€ Bereich. AM One-77, die ganz argen Zondas. Also Geräte, wo man sich fragen muss, ob man überhaupt schnell genug war, sie zu kaufen. Ein 911 GT3 RS 4.0 wär so ein Kandidat.



Wobei, Alfa Romeo 8C?



Neben der Frage der Unterhaltskosten wär da aber auch noch die Geschichte, ob der Herr überhaupt alt genug werden wird, um die Rendite noch zu genießen, wenn sie so in 30, 40 Jahren in bedeutendem Maße entsteht.