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 Betreff des Beitrags: Zulassungsauflagen für Eigenbau
BeitragVerfasst: 26.08.2013, 15:38:20 
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Oberphorist
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Hi

Hat einer Ahnung in wie weit es noch möglich ist für Teileigenbauten in AT eine Zulassung zu erhalten?

Konkret:österreichischer Käfer, ab der B-Säule Karosserie fachmännisch geändert.
2 Sitzer mit Ladefläche (Pick up ja aber kein grauslicher)
Alle Mindesthöhen der Beleuchtung eingehalten und Heckleuchten mit österreichischem
E-Prüfzeichen verbaut.
Stoßstange auf Originalhöhe aber Aufnahmepunkte geändert und Stoßstange vom Typ3 verbaut
Aufgrund der Bauhöhe des Motors Gebläsekasten etc auf Typ3 umgebaut.

Danke

PS: Der da ist abgesehen vom Heckdesign ned unähnlich:
Bild

_________________
დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

http://www.KreisBild.at


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 Betreff des Beitrags: Re: Zulassungsauflagen für Eigenbau
BeitragVerfasst: 26.08.2013, 22:20:42 
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Wer bautn sowas?


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 Betreff des Beitrags: Re: Zulassungsauflagen für Eigenbau
BeitragVerfasst: 26.08.2013, 23:38:42 
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der janka hat einen pick up seit ewigen zeiten - und der iss typisiert!

_________________
voller ernst : www.disastercars.at


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 Betreff des Beitrags: Re: Zulassungsauflagen für Eigenbau
BeitragVerfasst: 27.08.2013, 15:01:30 
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Ich kann deine Frage zwar nicht beantworten, find die Karre aber recht fesch...

_________________
Nick

www.1970barracuda.blogspot.com


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 Betreff des Beitrags: Re: Zulassungsauflagen für Eigenbau
BeitragVerfasst: 27.08.2013, 15:02:36 
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mir gfallt der lastenbugl vo hint scho ganz gut.
ich befürcht halt nur, dass das stossstangerl die optik a bisserl verhunzen wird...


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 Betreff des Beitrags: Re: Zulassungsauflagen für Eigenbau
BeitragVerfasst: 27.08.2013, 15:08:12 
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Oberphorist
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Such dir einen Sachverständigen der dir das abnimmt und dir das Gutachten dafür macht, TÜV Wien z.B. erste Gespräche sind natürlich kostenlos.

Ist im Prinzip nichts anderes als wenn du einen anderen Motor reintypisierst, ein bisschen Aufwendiger halt. Für die Umbauten an der Karosserie brauchst du eine Bestätigung der durchführenden Werkstatt ("Bestätigung über den Sach und Fachgerechten Umbau). Dann damit ab zum SV, Gutachten machen lassen, dann zur KFZ Prüfstelle einen Termin für die Änderungen machen und typisieren lassen.

Kostenpunkt etwa 500 bis 1000,- Euro für den Papierkrieg.

Schau dass du das Auto als Käfer typisiert bekommst, also NICHT als Eigenbau, sonst gelten für dich die aktuellen Auflagen (Neuwagen mit Abgaswerten usw).


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