www.direkteinspritzer.at

Der WM lästert über alles. Ist so seine Art, er kann nix dafür.

_________________
Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Mag sein. Aber wennst das Trumm über zwei Jahre begeistert verfolgst und dann hauns solche unverständlichen Details rein ... egal, jetzt freu ich mich dass es existiert und offenbar super fährt.

So iss gut

_________________
Nick

www.1970barracuda.blogspot.com

Das einzige was mich massiv stören würde, wäre dass das vordere Kennzeichen nicht zentral montiert werden kann. Das belastet die Optik weit mehr als die Scheinwerfer.

Beim gtv haben's es bis zum Facelift auch geschafft das Ding mittig zu positionieren.
Ist das scudetto halt nicht bis zur spoilerlippe runtergezogen...

Bsp:





Hoffe das hat jetzt gefunkt vom Handy aus...

Das Scheinwerfergedöns ist sch..., das wissen eh alle, aber das lässt sich problemlos tauschen. Hauptsache die Rodl fährt gut. Das seitlich angebrachte Nummernschild stört mich gar nicht. Mir gefällt die FL GTV/Spider sogar besser mit dem großen scudetto. Ich hatte beide versionen damals, 2x2,0 und 1x 2,0 TB alt und eine GTV 3,2 V6 mit gr scudetto in Rosso Alfa, da könnt ich mir jetzt noch in den Hintern beißen, dass ich die verkauft habe. Der Motor war der Hammer, nur der Frontkratzer eine Katastrophe.

_________________
gioie e dolore, donne e motore

Bei uns im Ort steht immer noch der alte Spider(o.Gummilippe!). In d. Blau mit Beiger Innenausstattung(Fähnchentandler).

_________________
Mein Senf.

Den Spider gibt es noch, die rote TB hab ich (gut) verkauft.

_________________
gioie e dolore, donne e motore

wieviel löhnt man eigentlich für mitohne vorderem taferl fahren?

Gute Frage.
Früher gabs hier den Schwedenkönig.
Der besaß einmal einen Miata.
Weil das mit dem Taferl vorne bei dem Auto ein besonderes Problem ist, fuhr er einfach ohne.
Monatelang.
Probleme mit der Rennleitung gabs keine, er hatte das Taferl immer parat und beschwor alsbaldigste Montage.
Strafe bezahlt hat er nie, so weit ich weiß.

Das Problem waren eher die mindestens 22 hilfsbereiten Mitbürger täglich, die ihn allerorts auf den Mangel aufmerksam gemacht haben.

Das hat mit der Zeit genervt.

_________________
Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

Beim Alfa Izmir Blunzn, ob die Tafel seitlich ist, da ich es beim Fahren eh nicht seh und optisch auch nicht als störend empfinde. Der Alfa mit seitlichem Taferl is immer noch schöner als irgendein anderes Pschistrat mit Mitteltafel.
Beim Lotus verlier ich öfters die Tafel vorne zwecks Einbauhöhe und fahre deshalb desöfteren vorne ohne und wurde deshalb auch schon aufgehaltenen der Rennleitung. Noch nie bezahlt, die Jungs und Mädls waren immer mehr am lotus interessiert als an der vorschriftsgemäßen Befestigung. Mit Tafel hätteichvorne die geforderten 11cm bodenfreiheit nicht. Is immer Verhandlungssache mit der Rennleitung...wenn man freundlich ist, kostet normals nix oder wenig...

_________________
gioie e dolore, donne e motore

ich phreu mich natürlich auch über so einen netten agilen flitzer, scheint der erste brauchbare alfa seit 75 V6 zu sein. wurde dann auch zeit.
trotzdem müssen die noch einiges fixfertig in der pipeline haben (was auch eventuell ein paar leute kaufen, so rosig gehts denen ja nicht) um ihre 1,5 autos große modellpalette eventuell ein bissl sinnvoll zu erweitern. und auch gleich mit sinnvollem heckantrieb, cuore sportivo und so...

_________________
Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Ich schätze mal, es wird bald ein Alfa SUV geben.

_________________
Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

Selbst als großer Optimist und Alfafan sehe ich kein Licht bei der Marke langfristig. Der Fiatkonzern schaut mal, dass er regelmäßig Luft kriegt und wird sich eher auf seine Hauptmarken konzentrieren (was auch sinnvoll ist), weil sie damit Geld verdienen, bevor sie sich der Nische Alfa widmen.

Positiv ist, dass Alfa als Marke soon interessant ist, dass irgendein Mitbewerber zugreifen wird, wenn Fiat eine Geldspritze braucht. VW ist ja nachwievor interessiert, BMW wäre besser oder die Jungs von tata haben Geld ohne Ende. Es ist jedoch auch mit einem Chinesen zu rechnen.....dann hätte ich einen italienischen ricer....

_________________
gioie e dolore, donne e motore

Also Wenn Fiat Alfa als "Nische" sieht, wundert mich gar´nix mehr. Ist dann Audi oder BMW auch ein Nischenprodukt?

_________________
Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com