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Offen!
Ordentliche Leuchten!
Ackerpopowisch!

Vorschau Alfa Romeo 4C Spider

(bleiben nur mehr die grindichen LCD Armaturen und die Frage obs der Lenkung inzwischen sowas wie Feedback beigebracht haben)

Dropbox.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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spider? eher targa.

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1983

zum schei...!
ich hoff das war der letzte krapfn von denen bevors untergehn und hoffentlich von schinesen gekauft werden!

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auf welches Auto haben´s denn da wieder einfach das Logo geklebt?

Dropbox? Ich hab kein Bild gepostet sondern einen Youtube Link.

Aber, für Bob:



Und mehr ausm Computer und aus Genf.

Das Alfa Logo klebt auf einem Alfa Romeo und es gibt dieses Fahrzeug nicht ansatzweise von irgend einem anderen Hersteller zu kaufen. Gut, man könnte jetzt sagen es sei ein Dallara, aber dann ist auch der KTM X-Bow einer.

Was es ist: Der erste Lotus Elise Gegner, seit es die Lotus Elise gibt. Vergleichsweise Schwächen, soweit ich das mitbekommen habe: Angeblich gefühllose Lenkung, viel zu breit (ernsthaft, das Ding ist 16cm breiter als eine Elise und nur 5cm schmäler als ein McLaren 12C), Turboloch, LCD statt echter Armaturen. Riesenvorteil: Kein Kupplungspedal und auch sonst 18 Jahre frischeres Grundkonzept. Und mit den ordentlichen Leuchten isser jetzt endgültig extrem fesch.

MR2 für die die französisch verstehn.
die elisen ham erst funktuniert als japsepanische pickln implantiert wurden.
der itaka iss optisch ein trip und das was ich auf der messe anfassen durfte war um weiten von der haptik eines 19 euro sturzhelms enfernt!

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und ungerührtheit in südländischen "schönheiten", wuhahhaaaaa...DAS hat ja in den seltensten fällen funktioniert bzw. hat ihnen die technische kreativität regelmäßig ein schnippchen geschlagen.

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Mir taugts jetzt optisch. Haptik-Defizite glaub ich gern und wär bei der Preislage natürlich eine Niederlage. Aber das wars auch beim Lotus Evora und da hams massiv nachgebessert. Wichtiger wär mir allerdings dass die Lenkung in Griff (sic!) bekommen. Der Murl is eh schon in anderen, wesentlich schwereren Fiat Kisten drin, müssert man mal schaun wie haltbar die dort sind. Selbiges gilt fürs DSG.

was ist das immer für ein blabla wegen der lenkung? bist schon selbst gefahren oder beruht das auf dem geschwafel irgendeines journalisten?

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1983

Das Geschwafel der Journalisten, denen ich Kompatibilität mit meinen eigenen Empfindungen zutrau. Und ja, ich muss mich drauf verlassen, weil ich ein Auto im Normalfall erst dann fahren kann, wenn ich es besitze.

Sieht aus wie eine Elise nach drei Monaten Supersize Me

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Nick

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Ich find den durchaus fesch, obwohl der Spider von der Seiten a bissl plump ausschaut. Denk aber, dass die Konturen in Natura besser rüberkommen.
Ich finds gut das die Italiener wieder was lässiges bauen. Und mit der vorherrschenden Meinung bezüglich Zuverlässigkeit, Verarbeitung usw. dürft der 4C als Gebrauchter mehr als leistbar werden.
Ich freu mich!

Weiß anhiasln hilft bei runden Autos nie.

wirklich effizienter tarnlack wär am hilfreichsten!

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