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wobei da waren ja schon fortschritte erkennbar...



dagegen früher, eine eher zufällige anordnung von stäben und rohren...

Das sagt der Dauertest-Geschädigte: Vorderreifen seitlich am Limit, Hinterreifen quasi unbenutzt.

Hätt sich bei mir über 12.000km und 3 Garnituren Reifen nicht so gezeigt. Bild mir ein dass ich sogar die hinteren schneller aufgearbeitet hab als die vorderen. Jedenfalls immer alles komplett bis an die Kante. Was ich mir beim bladen 180er der Pornettn schwerer vorstell - aber mir wurde ja demonstriert dass es geht

Granuliere! Die Doppelglupscher müssen aber wirklich ned sein, da gibts sicher was Geschmeidigeres beim Ausbanler.

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.

Das fesche Originalteil zB.

Bei der SV war nach einem oder 2 Jahre irgendwas mit neuer Reifendimension, bild ich mir ein. Vielleicht war deine ja schon gemopft, Dinkelgütiger?
Selbstverfreilich gehen die Doppelscheinwerfer überhaupt nicht. Andererseits: Das Licht ist echt gut im Vergleich zu dem, was normal is. Und das schlägt für mich das schiach!-Argument, weil ich echt viel im Finstern fahr. (z. B. grad jetz aus Wien heimgekommen, mit der fetten Hockeytaschn am Buckl ).

Meglich. Zweites Modelljahr jedenfalls. Und wenn die Mopflerei was gnutzt hat, möcht ich mich nicht beschweren.

Hier im Wein4tel. Da wo ich, wenn ich fahr, durch muß.

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Mein Senf.

Alles klar-ein Schotterausschlag muß ja nicht sein !

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"Mit dem guten Geschmack ist es ganz einfach: Man nehme von allem nur das Beste." Oscar Wilde
Ein Fußgänger ist ein glücklicher Autofahrer,der einen Parkplatz gefunden hat.

Heute an der Kreuzung ein höchst ehrenwertes Unentschieden auf hohem Niveau gegen eine MT-01. Als der Zweier ausgedreht war, hammas beide bleiben lassen. Hätte nicht gedacht, dass der Fetzn eine Chance hat.