www.direkteinspritzer.at

an denen man am besten zu Hause bleibt:

eins von 340 Fahrzeugen die aktuell auf dem Markt sind,
ich bin in Kauflaune und los

bis nach Berlin
A7 waren 15km Stau
A2 23 km Stau
jeweils umfahren

ich bin vor Ort
kurze Besichtigung und gleich wieder umgedreht.

die beiden Bilder von der Rennleitung kommen noch dazu

Hab ich schon einmal erwähnt dass die deutschen Autobahnen jenseits romantischer Idealvorstellungen und kurzer Höchstgeschwindigkeitsfahrten echt scheiße sind?

Wien-Suben Tempomat 145, Bremsen nur bei den Abfahrten von der Autobahn gebraucht = Schnitt 126
Suben-Hockenheim Vmax 180 (hat vielleicht 5x10 Sekunden lang geklappt), permanent in den Eisen, teilweise echt heftig = Schnitt 123
Rust-Karlsruhe (90km) Tempomat 200, Vmax 235, echt fein (heftig gscheppert hats gsd hinter uns) = Schnitt 176
Rust-GrünzburgTempomat ab Karlsruhe nicht mehr zu gebrauchen = Schnitt 122
Grünzburg-Walserberg Tempomat nicht zu gebrauchen = Schnitt 110
Walserberg-Wien Tempomat 145 = Schnitt 128

Dass der Verbrauch in Österreich ebenfalls weit geringer war (letzte Etappe 8,2), ist auch klar.

wie, einen Schnitt unter 2 !!!
Heimschläfer



so richtig rein treten geht morgens auf der A27 bis Cuxhaven - sofern die Natur will geht da über 3

Brav!

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Toto, it's called a motor race!

Doppelunterschrift

Dreifach!

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Fortsetzung:
neues Fahrzeug für Frau Schotte
bar bezahlt , angemeldet, neu TÜV usw,
nach 400km Bremse Kontrolllampe - ESP - Querbeschleuningunsgergeber
nur weil ich einmal die Bädertour gemacht habe
also Hausstrecke an die NordSee mit ein paaaaaaaar Kurven
ich finde gerade aus fahren so fad
und so richtig bremsen war auf der Strecke nicht wirklich notwendig

2. Termin mit ohne Erfolg
ESP mit Dauer - Defeket
4 Stunden für nichts
das defekte Bauteil soll nun 500 Euro kosten