Zitat:
Der Humber Sceptre ist eine 4-türige Mittelklasselimousine, die Humber 1963 herausbrachte.
Der Sceptre I hat einen 1,6 Liter - Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 80 bhp (59 kW). Er entspricht in Karosserie und Technik dem ebenfalls von der Rootes Group hergestellten Hillman Minx Series V, ist jedoch besser ausgestattet und trägt einen anderen Kühlergrill. Dies ist ein gutes Beispiel für das in Großbritannien so häufig anzutreffende Badge Engineering. Das Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit 145 km/h.
1965 erhielt der Sceptre II, ebenso wie sein Hillman-Pendant Minx Series VI, eine neue Karosserie mit Doppelscheinwerfern und einen neuen Motor mit 1,7 Litern Hubraum und 85 bhp (62,5 kW). Die Höchstgeschwindigkeit legte auf 152 km/h zu.
1967 wurde der Hillman Minx durch den moderner gestylten Hillman Hunter ersetzt. Dementsprechend erschien der Sceptre III als Ableitung des Hunter, wieder mit besserer Ausstattung und anderem Kühlergrill. Der Motor hatte nun 88 bhp (65 kW) und verlieh dem Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 158 km/h.
1976 stellte die Chrysler Corporation, die die gesamte Rootes-Gruppe inzwischen aufgekauft und ihrer mit Simca zusammen gegründeten Europadivision einverleibt hatten, das Modell ein. Weitergebaut wurde nur der in der Konstruktion ähnliche Chrysler 160 / 180 / 2 litre.
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(Quelle: Wikipedia)
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