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Die Turbofelgen lass ich durchgehn, aber das Bodykit-Heckscheibenjalousiengedöns is wirklich zum Speim, da tät ich als Vorbesitzer auch wenn das wer auf mein Exauto draufklatscht.

DerBodykit kam von mir noch drauf, ist ein superseltener Hausser Umbausatz ... hab dann in mühsamer Sammlerei den kompletten Hausser V4 Kit zusammenbekommen was schon extrem aufwändig war (steile Nockenwelle, Fahrwerk, RH Alus die auch zum Auto verkauft wurden). Die Rollo habe ich als NOS bekommen aber nie montiert weils mir zu auch nie gfallen hat ... das wollte er dann

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was stört dich dann dran?
Außerdem: Es ist nur ein Auto. Schei** dich nicht an. Ich hab meinen mühevoll entdönerten Ex-Bayern auch schon 3 mal wieder im Autoscout gefunden und jedes mal is er wieder grauslicher geworden, aber was solls?!

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digital for now, analog forever.

das sowas seltener is als ein 3er Döner ... und alle die das Auto mit mir in Verbindung bringen (das sind sehr sehr viele) mir immer wieder no schlimmere Bilder schicken

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Die sind alle entsetzt darüber wie sehr Du Dich verändert hast...

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

wie isn des generell: würdest so a fieberzapferl empfehlen? jetzt ned als bastelbude, sondern als nicht ganz alltagsauto?

Wenn dann ab Phase 2, aber auch das sind Zicken. Es ist ein tolles Auto mit vielen Gimmicks aber wehe es geht was ned. Problem ist mittlerweile die Ersatzteilversorgung. Vieles gibt es gar nimmer. Also ich würd mir das nimmer tun aber ich bin auch nimmer so leidenfähig

Wennst mehr Infos willst können wir gern mal so reden

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fieberzapferln sind toll - aber nicht zu empfehlen.
ich würd eher die wirklich ersten, also 86-88 empfehlen, die ham bei mir die wenigsten bresln gmacht.

und wenn der bodykit von prada wär und es nur einen davon gabat, er schaut schlicht und einfach kacke aus und hat auf einem 480er nix zu suchen.

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480er Forum in de. Dort sind die echten Hardcore Masochisten zuhause.

...die schlimmste Version für Selberschrauber ist jene mit Automatik, Klimaanlage und, Turbomotor! Es sind im Motorraum dermaßen viele Schläuche und Leitungen verbaut das man Chirurgische Fähigkeiten besitzen sollte!...(ein Zitat auf der HP damals).

...und genau so einen hatte ich .

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negativ, grad die Serie 1 vor 92 hat bröseln gmacht mit dem Elektronik Steuerkastl ... wenn man sich das antut muss man echt leidensfähig sein ... und die Leber erst. Und ich muss Krümel zustimmen, Chriurg muss man sein ... ich hab damals in meinen 92er die Klima eines 94er Schlachters verpflanzt, würd ich mir NIE WIEDER antun ... die haben die Kabelfarben innerhalb von einem Meter oftmals gewechselt und das aber innerhalb von wenigen 100 VINs, da hast mim ET Katalog um Schaltplan dich zum doddl gsucht ... hab dann alles mim Multimeter gemessen, war schneller

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okay, also eher finger weg - daungsche

Die hat Sex.
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa ... =96523750&

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bis du zum ersten mal damit fährst.

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Hattest schon das Vergnügen?
Erfahrungen?

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yep, im direkten vergleich mit einer benelli 750 sei.
dein moppal iss dagegen wendig wie eine 125er!

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