www.direkteinspritzer.at

24 stunden und fertig ist die Rohkarosse vom Elektroflitzer

http://www.ibtimes.com/pulse/3d-printed ... ks-1781086

http://www.gizmag.com/3d-printed-shelby ... rnl/35575/

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LG Günter

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ich hab sowas bephyrchtet!
ich hab denen mal jensen daten gschickt...

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voller ernst : www.disastercars.at

Ahaa! Jetzt beginnt die 3D-Druckergschicht wirklich interessant zu werden. lässig!

Brechproben im Vergleich zu herkömmlich laminiertem Material wären jetzt natürlich noch interessant.

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digital for now, analog forever.

Speiben kannst auf beides - egal ob laminiert oder schichtdruck...

najo....strukturrelevante sachen wirst draus net machen können.
die einzige frage wär, wie´s splittert....

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manchmal bist du der hund......und manchmal bist du der baum.....

soweit ich weiß doch...

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LG Günter

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cool, die federn sehn schon fast aus wie metall!

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Nachsatz zu Hybrids Antwort:
Viel schlauer noch wie den Rahmen find ich diese Teile. Da haben sie nämlich die Inhomogenität - sprich Wurstförmigkeit - des den Drucker verlassenden Mediums perfekt ausgenutzt:

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Das geht mit Metall auch schon, powdermetal wird 3D gedruckt und anschliessend Laser gesintert.

Festigkeit ist natürlich ein Thema, aber dies sind schon ziemlich weit und in der Autoindustrie ist da dsbzgl. ziemlich Stimmung.

zB.

https://www.solidconcepts.com

https://blog.solidconcepts.com/industry ... metal-gun/

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LG Günter

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Meine Bude bietet 3Druck übrigens an. Alles kleiner 0,5m x0,5m x1m geht in einem Stück. Kosten: € 2.-/cm³

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

SEHR INTERESSANT!
Material? Festigkeit?

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Ziehmlich fest. Das ist ja das gute dran.
Festigkeitstests haben wir noch keine unternommen.

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nice!

in welchem Format muss denn das file daherkommen, dass ihr es verarbeiten könnt?
und welche Materialien bzw. Farben verwendet ihr?
Festigkeit wäre für mein Vorhaben eher zweitrangig, mir würds um die Oberfläche gehen (Abstufung der einzelnen Druckebenen)

Alles was es so an 3D CAD Files gibt, CATIA, NX, usw. aber auch Schnittstellendaten wie step .3D Files usw. Was es noch nicht gibt, wird aus dem Internet runtergeladen, da sind wir nicht heikel.

Die Farben kannst Du Dir aussuchen. Wir benutzen ein Filament, daß es in recht vielen Farben gibt, auch transparent. Was nicht vorrätig ist, wird bestellt, das ist nicht teuer.

Materialen- hm- Halt das Plastik.
Wir haben aber versuchsweise auch schon Gummi und Holz gedruckt. Hat uns aber nicht so überzeugt.

Die Oberflächenqualität ist schon eher ein Thema. Bei den Fotos von der Cobra siehst Du ja, wie das aus dem Drucker rauskommt. Da werden Würschteln übereinander gelegt und die Rahutiefe ist 0,1 bis 0,2 mm je nach Filament (Das gibz in unterschiedlichen Durchmessern, je dicker desto schneller, desto rauher, eh klar.) Es kann aber gut nachgearbeitet (geschliffen) und lackiert werden. 8Siehe Cobra) Schleifen und lackieren bieten wir auch an, kostet dann aber. Im Prinzip kannst Du das selber. Füllern und schmirgeln- was Anderes tun wir auch nicht.

Wir machen das übrigens wirklich gut. Funktionsmodelle von Fahrschemel mit Vorderachse oder Modelle von Alu-Motorrad-Gußrahmen stehen überall in den Büros der deutsche bremiumm Herstellern herum. Echt jetzt.

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