www.direkteinspritzer.at

Da kann man nur gratulieren.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

Fesch, so a Achterl!

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Auch wenns keiner merkt - mein Auto ist seltener als ein Porsche Cayenne.

Sehr bochn was nicht alles für Foren gibt. Ich mein da stellt sich mir schon die Frage nach dem Sinn einer solchen Plattform.

Egal. Deine ist erfolgreich wiederbelebt und das zählt.
Ich graviere herzlich!


Ein bissl sorgen mach ich mir aber trotzdem um dich. Wie soll denn das nur weitergehen nach BMW, Harley und Puch kommt als näxtes ein E-Bike, oder wie?

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digital for now, analog forever.

Aber geh! Abgasmäßig ist er erst mit der Puch ganz vorn dabei!

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Und ausserdem funktioniert des elektrische Glumpert sowieso nicht!!

BB

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So.
Bin heute mit dem Finerl über Altmannsdorf auf die Süd und wollte Richtung Brunn zu den American Irons.
Abzweigung Brunn wos bergauf geht Dritte 60 Km/h, Vierte immer wieder verreckt, also Dritte Voigas.
500 Meter nach der Abzweigung Leistungsverlust, a schiaches Geräusch und.................... KOLBENREIBER

Ich schieb das Finerl ca. 15 Minuten Richtung Abfahrt Perchtoldsdorf. Aufgrund starken Schwitzens und zwenig Luft eine Pauserl einlegend steig ich auf den Kickstarter und der lässt sich runtertreten.
ERGO; Ka Steckreiber!!! Zündnagel rein, angesprungen und gaaaanz locker nach Perchtoldsdorf gekommen.

War dann nachher noch auf der Triesterstr. bei so einem Mopedtandler welcher mir erklärt hat, des kau scho vurkumma!!
Oba wauns rennt kauns net so wüld sei. Beobachten!

Schön langsam macht mich das blaue Blech a bissl nervös aber vielleicht sollt i eh an 175er Häfn einehänga.

Ein müder

BB

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heast, mit einer 60 jahre alten dame geht man sorgsamer um!!!

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voller ernst : www.disastercars.at

Hab da keine Erfahrung, hauts bei denen mit der Schmierung nimmer so hin?

Der Mopedtandler hat gemeint wenn das Gemisch zu fett is wirds heiss.
Eher 1:50 mischen oder auch 1:100 für Ambitionierte.

Naja

BB

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Ich misch unserer Geräte immer nach Gefühl so zwischen 1:25 und 1:35, wie ichs halt gerade dawisch und die SV hat bis jetzt noch nie Probleme gmacht.
Zugegeben, ich scheiß ma auch nicht viel, also müssen die einspurigen Spielzeuge auch eine Zeit lang vollgasfest sein, deswegen lieber immer etwas fetter...

Das mitm 175er Zylinder geht ned so einfach, die haben einen unterschiedlichen Hub!

Jo des Alkoholgemisch vom Spritzer ...

1:50 bis 1:100 is bei die Aktuellen!



1:25 bis 1:35 - die alten brauchen mehr Öl...!

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

Ein bissl 10W40 zum Zweitaktöl beimischen soll auch helfen.
Und bergab zwischendurch immer ein bissl Gas, damit die Ölpömp was zu tun kriegt. Eventuell war bei dir auch nur das Seil zu locker; da gibts unterm Tank eine Wippe, wo sich das Gasseil in eins für den Versager und eins fürs Öl teilt.

Äääh. I schütt des Öl direkt in den Sprudel.
Ölpumpm tat mi wundern.

BB

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keine zwei Tanks wie die SG?

Nix. Gemischschmierung und Kolbenreiber und foahrt trotzdem wieder.
Wen i des mit der Harley hob brauch i an Hypokredit

BB

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