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 Betreff des Beitrags: Programmierkabel
BeitragVerfasst: 14.04.2015, 17:19:05 
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Phorist
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Für das Steuergerät von Toyota 1,8l 4Zylinder Motoren

Soll so ausschauen wie auf den Bildern

Vielleicht kennt ja wer wem, der eine Idee hat wo ich sowas herkrieg.


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 Betreff des Beitrags: Re: Programmierkabel
BeitragVerfasst: 14.04.2015, 20:11:23 
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Baujahr etwa?

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Alex
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 Betreff des Beitrags: Re: Programmierkabel
BeitragVerfasst: 14.04.2015, 22:01:00 
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Phorist
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Ich glaube Toyota Vios heißen die, Baujahr nach 2010, allerdings stehen die Autos auf den Phillippinen, angeblich braucht man das um auf LPG umzustellen.
Das Kabel auf den Bildern haben die vor langer Zeit aus Japan bekommen, und is wohl kaputt geworden.


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 Betreff des Beitrags: Re: Programmierkabel
BeitragVerfasst: 15.04.2015, 07:41:59 
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wenn´s es eh schon in der hand haben......neu löten?
und ich denk, dass einer der auf lpg umbauen kann....auch das bissl kabelkleben zsammbringt, other?

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 Betreff des Beitrags: Re: Programmierkabel
BeitragVerfasst: 15.04.2015, 07:57:06 
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Phorist
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Gibts zu den Bildern einen Schaltplan?

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 Betreff des Beitrags: Re: Programmierkabel
BeitragVerfasst: 15.04.2015, 09:19:16 
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oTHEr hat geschrieben:
wenn´s es eh schon in der hand haben......neu löten?
und ich denk, dass einer der auf lpg umbauen kann....auch das bissl kabelkleben zsammbringt, other?

Da rayrocket tut sich mit löten momentan ein wenig schwer, als praktisch einarmiger...


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 Betreff des Beitrags: Re: Programmierkabel
BeitragVerfasst: 16.04.2015, 18:09:09 
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Phorist
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Ich halte die auch für geschickt genug zum neu löten, anscheined funktioniert das so nicht, deswegen war die Frage nach einer Bezugsquelle. In der Toyotawerkstätte ums eck warens leider nicht sehr hilfreich, offensichtlich ist das auf den Phillipinen auch so, selbst wenn man sehr viele von den Kisten kauft.


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 Betreff des Beitrags: Re: Programmierkabel
BeitragVerfasst: 16.04.2015, 20:11:38 
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 Betreff des Beitrags: Re: Programmierkabel
BeitragVerfasst: 18.04.2015, 13:54:53 
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Oberphorist
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Japanische Motoren mit LPG funktionieren bei uns NUR mit zusatz"kühlung" Stabil (will heißen ohne Motorschaden) etwa mit Gaslube.

Ich würde dir DRINGEND davon abraten so einen Japanischen Motor "einfach nur so" auf LPG umzustellen, zuviele verbrannte Ventile könnten Bücher darüber schreiben....


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