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schotte
BeitragVerfasst: 25.01.2016, 13:13:51 
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fast Alltag in sankt peter ording
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ich parke immer hinter dem Deich 8)
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Nick
BeitragVerfasst: 26.01.2016, 13:06:44 
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Krümel
BeitragVerfasst: 26.01.2016, 13:09:46 
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Dreckige Felgen! Bei Dir?

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Der Wankelmütige
BeitragVerfasst: 26.01.2016, 15:00:57 
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Hinten mehr Bremsstaub als vorn?
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Elwood
BeitragVerfasst: 26.01.2016, 15:41:49 
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Wegen dem ASR und der elektronisch simulierten Sperre. Das wird bei den Baujahren noch über Bremseingriffe geregelt.

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Nick
BeitragVerfasst: 26.01.2016, 16:23:58 
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Ich arbeite dran, dass es vorne auch mehr wird :mrgreen:

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oTHEr
BeitragVerfasst: 28.01.2016, 12:42:38 
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:shock: strömungsoptimierung

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Krümel
BeitragVerfasst: 28.01.2016, 12:56:24 
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Letztens beim Mercedes Schlachter:


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Elwood
BeitragVerfasst: 28.01.2016, 13:26:09 
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oTHEr hat geschrieben:
:shock: strömungsoptimierung

Damit das nicht passiert, immer rechtzeitig den Golfballfilter tauschen.

Spaß ohne. Ist das Muster (händisch) hineingefräst?

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oTHEr
BeitragVerfasst: 28.01.2016, 13:55:14 
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njet, is cnc.

bringt anscheinend doch a bissl was (http://dragracing.de/showthread.php?111 ... ndsmessung)

die machen das: http://www.ng-motorsports.de/

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Der Wankelmütige
BeitragVerfasst: 28.01.2016, 14:57:08 
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Bei so einer Wichserei merkt man immer sehr deutlich, was für eine umständliche, ineffiziente und veraltete Technologie Verbrennungsmotoren darstellen.

Aber geil.
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oTHEr
BeitragVerfasst: 28.01.2016, 23:00:36 
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Der Wankelmütige
BeitragVerfasst: 29.01.2016, 11:04:47 
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Elwood
BeitragVerfasst: 29.01.2016, 11:20:17 
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oTHEr hat geschrieben:
[engineers porn]

8)

@WM: quite entertaining :lol:

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schotte
BeitragVerfasst: 30.01.2016, 15:45:52 
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endlich war mal gestern ausreichend gestreut
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