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BeitragVerfasst: 11.03.2016, 14:43:57 
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Beim 124 sitzt er hinter dem linken Scheinwerfer, nicht so wild.


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BeitragVerfasst: 11.03.2016, 14:53:54 
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ein GANZER trockner?

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voller ernst : www.disastercars.at


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BeitragVerfasst: 11.03.2016, 14:56:34 
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Meint ihr den Kondensator? Der Trockner ist das da:

Dateianhang:
trockner.jpg
trockner.jpg [ 42.14 KiB | 6119-mal betrachtet ]


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BeitragVerfasst: 13.03.2016, 13:06:52 
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Bei Mercedes heißtdas nicht Ladeluke sondern Rückwandtür.

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


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BeitragVerfasst: 13.03.2016, 13:28:21 
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schrauber30 hat geschrieben:
Durch die Ladelucke bekommst aber maximal einen String in den Trockner


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 13.03.2016, 17:39:48 
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BeitragVerfasst: 13.03.2016, 22:32:21 
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hat jemand eine idee, wann die satinierten fensterleisten und wann die schwarzen zum einsatz kamen?
so "gullideckel"-alus sind schon essenziell, bei mopf 0 und 1, wur10...

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!


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BeitragVerfasst: 13.03.2016, 22:47:23 
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Ab MOPF1 waren die Zierleisten bei Limousine und Kombi an den Scheiben und am Dach schwarz eloxiert statt lackiert. Durch UV-Licht werden die eloxierten Leisten heller und gelblich.

/edith:
MOPF0 Prospekt: http://www.oudemercedesbrochures.nl/W12 ... duits.html
MOPF1 Prospekt: http://www.oudemercedesbrochures.nl/W12 ... duits.html
MOPF2 Prospekt: http://www.oudemercedesbrochures.nl/W12 ... duits.html

Von den Gullideckeln bin ich ja fast schon wieder weg gekommen, aber sollten mir mal besonders günstige Exemplare zulaufen, wo auch die korrekten Radschrauben dabei sind...

Was mir erst im Nachhinein aufgefallen ist... Man beachte die fehlende Antenne am Kotflügel des Fast-Zwillings. Da hat jemand Alufelgen angekreuzt, aber keine Radiovorbereitung.


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BeitragVerfasst: 13.03.2016, 23:02:16 
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wenn du im austausch eine garnitur 8-loch hättest, hab ich gullis für dich :D
und danke für die prospekterl, werde mich weiterbilden!

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BeitragVerfasst: 13.03.2016, 23:11:29 
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BeitragVerfasst: 14.03.2016, 09:59:34 
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wur10 hat geschrieben:
Ab MOPF1 waren die Zierleisten bei Limousine und Kombi an den Scheiben und am Dach schwarz eloxiert statt lackiert. Durch UV-Licht werden die eloxierten Leisten heller und gelblich.

/edith:
MOPF0 Prospekt: http://www.oudemercedesbrochures.nl/W12 ... duits.html
MOPF1 Prospekt: http://www.oudemercedesbrochures.nl/W12 ... duits.html
MOPF2 Prospekt: http://www.oudemercedesbrochures.nl/W12 ... duits.html

Von den Gullideckeln bin ich ja fast schon wieder weg gekommen, aber sollten mir mal besonders günstige Exemplare zulaufen, wo auch die korrekten Radschrauben dabei sind...

Was mir erst im Nachhinein aufgefallen ist... Man beachte die fehlende Antenne am Kotflügel des Fast-Zwillings. Da hat jemand Alufelgen angekreuzt, aber keine Radiovorbereitung.



bezüglich Antenne:
es war auch möglich das die Heckscheibenheizung als Antenne genutzt wurde


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BeitragVerfasst: 14.03.2016, 12:04:04 
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Beim W124 ab Werk? Wäre mir neu. Auch die Preislisten von damals kennen nur folgende Optionen:

Radioantenne

ohne Antenne - 0,00
531 - Antenne automatisch bei Radioeinbau - 228,00
537 - Antenne mechanisch ohne Radioeinbau mit 2 Frontlautsprechern - 222,30
538 -Antenne automatisch ohne Radioeinbau mit 2 Frontlautsprechern - 450,30

Hier sind die alten Preislisten eingepflegt: http://www.w123-hannover.de/html/npr_startseite.html


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BeitragVerfasst: 14.03.2016, 12:12:25 
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ok dann nicht ab Werk, die Bude in Hangover taugt; gute Erfahrung mit gemacht


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BeitragVerfasst: 16.03.2016, 20:46:07 
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wur10 hat geschrieben:
Der Holländer hat mich schon einige Stunden gekostet: http://www.oudemercedesbrochures.nl

Welche Gullis hättest Du denn? Achtloch zum Spottpreis in LeiLeiLand: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und ... 153388444/

/edith: pro Stück. Doch nicht soooo billig. Letztens war ein ganzer Satz um zweistellig drin.


ein ganzer satz um zweistellig würd ma taugen.
jo, gullis eben. die, die auf den 124er passen :)

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BeitragVerfasst: 16.03.2016, 20:58:56 
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Passen tun viele, es gab eine Reihe unterschiedlicher Einpresstiefen und die frühere Variante mit runden Löchern sowie die Spätere mit eckigen Löchern.


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