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Brutales Sternengeflügel. Vorne gabs als Gegenstück so einen aktiven Splitter, wie man ihn jetzt von Porsche kennt. Zamm angeblich eine knappe Tonne Abtrieb. In 1/10 Sekunde ausgefahren und eher für Notsituationen konzipiert.

C112 von 1991, hätte ein Gruppe C Ableger werden sollen, wurde dann aber doch nicht gebaut, trotz 700 Vorbestellungen.



Flügeltüren, V12, aktives Fahrwerk, Vierradlenkung, Doppelquerlenker rundherum, Pushrods, Blaupunkt Mexico, also alles was man so braucht und damit halt auch ein bissl blad, aber schon ziemlich irr.

"Zum Beispiel: Zum Beschleunigen will das Fahrzeug hinten in die Knie. Der Rechner sagt NEIN"

Erinnert mi eher an 86c Polo

phyrn krümel