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 Betreff des Beitrags: Devil inside!
BeitragVerfasst: 01.02.2007, 16:27:07 
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BeitragVerfasst: 01.02.2007, 17:00:04 
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Und unter der Haube muss noch einer Sitzen, bei den Endrohren...

Nick


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BeitragVerfasst: 01.02.2007, 17:09:47 
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Gegen einen 206 RC (178PS oder so) hab ich mich auf der Donauupher schon mal ordentlich anhalten müssen, aber ehrlich gesagt glaub ich nicht, dass der da drin ist.

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 01.02.2007, 21:58:47 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Gegen einen 206 RC (178PS oder so) hab ich mich auf der Donauupher schon mal ordentlich anhalten müssen, aber ehrlich gesagt glaub ich nicht, dass der da drin ist.

LG - Der Wankelmütige


tja, mit einem 480 is ma schneller 8)

im franzmann Klappstuhl steckt aber maximal der 2l 16volt motor mit 136 pferden

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BeitragVerfasst: 01.02.2007, 23:19:13 
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V-Pimp hat geschrieben:
Der Wankelmütige hat geschrieben:
Gegen einen 206 RC (178PS oder so) hab ich mich auf der Donauupher schon mal ordentlich anhalten müssen, aber ehrlich gesagt glaub ich nicht, dass der da drin ist.

LG - Der Wankelmütige


tja, mit einem 480 is ma schneller 8)

im franzmann Klappstuhl steckt aber maximal der 2l 16volt motor mit 136 pferden


"Als Basis für den 206 RC dient der aus dem 206 Sport, 206 CC und 206 SW bekannte 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit 136 PS. Mittels Feinarbeiten an Zylinderkopf und Steuerung kitzelten die Ingenieure weitere 41 PS aus dem Triebwerk heraus. Das hoch drehende Aggregat (bis 7300 U/min) mobilisiert seine erst 177 PS bei 7000 "


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BeitragVerfasst: 01.02.2007, 23:29:08 
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ich weiss eh das es ein franzmann VTEC is aber im CC gibts nur 136 ps ... das meinte ich :wink:

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BeitragVerfasst: 01.02.2007, 23:38:12 
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V-Pimp hat geschrieben:
ich weiss eh das es ein franzmann VTEC is aber im CC gibts nur 136 ps ... das meinte ich :wink:


Aha, wenn ich heute nicht ganz soviel Hustensaft geschluckt hätte, wäre ich vielleicht mitgekommen. :shock: Jetzt alles klar, Klappstuhl...
:)


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