www.direkteinspritzer.at

mein vater such ein auto. zurzeit hatter noch einen multipla mit dem er höchst zufrieden ist. nur wird der langsam zu klein.
bedingung an ein neues auto ist: min. 2 fahrräder müssen hinten bei voller bestuhlung (mind. 5) noch reinpassen (ohne diese oder was anderes zu zerlegen). klima. fahrleistungen sind ihm völlig wurscht. ned mehr als 28.000 euronen! nix deitsches!! (der arme mann musste mal mercedesfahren.....)
mein vorschlag wär ein scudo

lg
coyote

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Lg Coyote
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1987 Fiat Ducato 2.5d Panorama
2020 Fiat Panda 1.2 City Cross
2020 Fiat Doblo Maxi 1.6 Multijet 105

will er einen neuwagen? also ohne zulassung?

unter den aktuellen nissans gibts ja einige modelle, auf die deine beschreibung zutrifft.

und im gegensatz zum fiat springen die auch bei regen an

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voehr.com

neuwagen, vorführwagen, jahreswagen, sowas in die richtung.
nissan? welchen denn? Almera Tino ist zu klein, Note sowieso, Quasquai auch.......

lg
coyote

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Mein Senf.

hey, ich hab selber 2 nissan (vanette cargo, almera) gehabt. das hat gar nix können (die vanette is fast auseinandergefallen, vor lauter scheppern und rost, beim almera hat immer irgendwas geblinkt)

lg
coyote

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da gibts einen einfachen trick : gradeaus fahrn...

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voller ernst : www.disastercars.at

autokauf nach art des sohns: hohnder schattl.
und das geschbarte (tm) in ein, zwei, drei fahrräder mehr investitionieren.

Fahrräder? So wie "Fahradäischer Käfig"?

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Et lux in tenebris lucet et tenebrae eam non conprehenderunt


http://vienna-galaxie.blogspot.com

Ford Ranger mit der 4 Türen Cab? Mein Vater hat sowas, der hat hinten noch ne schöne Ladefläche....






http://www.fordnews.at/ford.at/pdf/prei ... sliste.pdf

Preis ab 27.850,- für das teil mit dieser Kabine wie oben

Sehr gutes und braves Auto mit japanischer Technik (Mazda Technik)

Sowas hab ich mir ja auch schon überlegt.
Für einen kleinen Gewerbetreibenden wie mich ja die Verlockung pur. Weder Nova, noch Mehrwertsteuer. Da kann zB. ein Navara in Doppelrahmstufenausstattung (was ist eigentlich aus Bertl geworden?) schon mal unter 30k hergehen.
Aber was machst Du damit?
Selbst in der DoKa kann man hinten eigentlich fast nicht sitzen, weil die Lehne zu steil ist. Und Transportwunder ist das auch nicht gerade. Wie transportierst zum Beispiel Langgut? Da hast Du 5m Auto, und die Profillatten vom Hornbach zum Ausbauen vom Partykeller (schönes Siebzigerjahrewort!) läßt Du Dir vom Hornbach zustellen? unter dem höhnenden Gelächter der Nachbarn? Jeder halbwegs gscheite Kombi kann da mehr. Leider. Der Auftritt ist nämlich sensationell.

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Was Langgut angeht hast du natürlich recht! Aber um 500,- Euro Aufpreis bekommst du ne Anhängekupplung und könntest das damit ziehen. Vor allem ist der Ranger so wie ihn mein Vater hat im Schleppbetrieb echt genial, bei nässe einfach den 4WD rein und das Ding ist wie ein Bock auf der Strasse. Verbrauch bei seinem TD zwischen 10 und 13 Liter.

Aber wenn das "Langgut" nicht zu "dick" ist dann kannst du es von hinten über das Dach legen.

Ich denke mal es ist halt schwer in so einem Fall DAS richtige zu finden. Ein Dodge RAM 1500 wär natürlich auch eine Alternative, aber der sauft dich warscheinlich arm und Preislich kommt man da auch nicht mehr hin....(auch wenn DER Auftritt natürlich genial ist)

Navara? Pathfinder?

Wären als Vorführer (oder "leicht angewärmt", wie man ja bei porsche sagt) schon innerhalb des Rahmens.

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nix pick-up oder geländewagen hatter gestern verlautbart. auto sollte möglichst wenig brauchen......

lg
coyote

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Warum?



2Fahrräder? Kein SUV, kein Pickup? Daimler E 420 Kombinäsch?

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warum? ganz einfach: daily driver, im jahr ca. 30.000km!

in einen mercedes bringst den nie wieder rein, die 2 die er hatte waren abschreckung genug.

lg
coyote

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