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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 13:15:33 
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veräußert wurden: 1 Chevrolet Caprice Station, weiß, 350cid, Diesel, 1980; 1 Chevrolet Caprice Station, weiß, 350cid, Benzin, 1979

angeschafft wurden: 1 BMW 525tds Touring, leider Handschalter, Baujahr fallt ma grad ned ein, ist jedenfalls ein E34.

1 Ural Gespann :D fotos anbei:

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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 13:52:22 
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Ural! Yeah!

Zum TDS: Wievielter Motor?

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 14:24:32 
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wuahaaaaa , auf citronenscheiben !!!

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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 14:45:08 
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dekatee hat geschrieben:
wuahaaaaa , auf citronenscheiben !!!


is des jetzt positiv oder negativ?

apropos citrone: der motor ist auch 2CV :-) soll aber sehr viel zuverlässiger sein als der originale russen-bomber, der nicht mehr ist als eine schlampige bmw-kopie. außerdem hat der dö-sche-wo(sp?) den vorteil des elektrostarters.

angeblich wurden weltweit 3 ural-gespannt auf diese antriebs-kombination umgerüstet.

cenzi

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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 14:45:53 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:

Zum TDS: Wievielter Motor?



also einer ist drin. kilometerstand laut anzeige ist 167.000. fährt gut, bremst gut, hat leider relativ wenig ausstattung, dafür halt kombi...

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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 15:11:20 
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cenzi hat geschrieben:
dekatee hat geschrieben:
wuahaaaaa , auf citronenscheiben !!!


is des jetzt positiv oder negativ?

angeblich wurden weltweit 3 ural-gespannt auf diese antriebs-kombination umgerüstet.

cenzi


3 radln sind genug , egal von welchem vogel !!!

das iss aber was für den DSK , ein moped das nicht umfällt , citronengene implantiert bekam und dank der blunzn von radln eventunnell sogar ein haucherl komfort neben die spurillen legt...

obwohl ich mir vorstellen könnt das das beiboot schon bei der ersten ausfahrt am heck des erstbesten am strassenrand parkenden mehrradlers zerschellt...

oder beim berühmt berüchtigten reissverschlußsystem ein wengerl was vom kolonnenstoff einzwickt würdadet...

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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 16:57:27 
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cenzi hat geschrieben:
Der Wankelmütige hat geschrieben:

Zum TDS: Wievielter Motor?



also einer ist drin. kilometerstand laut anzeige ist 167.000. fährt gut, bremst gut, hat leider relativ wenig ausstattung, dafür halt kombi...


Also wenn die 167k aufn ersten Motor gedreht wurden, dann tät ich mich jetzt um einen Ersatzmurl umschaun.

Hab schon mal jemandem dabei zugeschaut, wie er die Motoren seines 525tds schneller wexeln musste als die eigenen Unterflak.

LG - Der Wankelmütige


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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 17:36:37 
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Der Wankelmütige hat geschrieben:
Hab schon mal jemandem dabei zugeschaut, wie er die Motoren seines 525tds schneller wexeln musste als die eigenen Unterflak.


also ich kenn einen 525tds mit 280tkm und einen mit 410tkm - beide mit dem ersten motor. der mit den 410tkm hat nur bei 320tkm eine neue automatik bekommen.

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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 17:40:26 
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Waren nicht die 524tds die kurzlebigen? Mein 525i (M50) war auf alle älle ein gar nicht mal so schlechter Motor.

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Alex
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BeitragVerfasst: 26.06.2006, 19:30:34 
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Alex_67 hat geschrieben:
Waren nicht die 524tds die kurzlebigen? Mein 525i (M50) war auf alle älle ein gar nicht mal so schlechter Motor.


x25tds waren zeit lebens wegen Zylinderkopf(dichtungs?)schäden verschrien und wie xagt, ich habs miterlebt. Ich muss mal fragen ob der Bayrische Düsler einer Bekannten auch ein 525tds (oder ein 530d, glaub ich aber nicht) ist, der wartet jedenfalls auch nur noch drauf, dass er das Zeitliche segnen darf.

LG - Der Wankelmütige


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