www.direkteinspritzer.at

Abzüglich der zwei Zwieberln, die man beim Kauf rausgehandelt hat.

lg
Dimple, aber vor allem mit NoVA, USt und scharf

Genau.
Aber selbst einem Chef kannst dies vorrechnen. Nicht jeder braucht oder kann einen Minivan brauchen...was macht einer ohne Familie? Mehr zahlen nur weil es die Fa. so haben möchte?
Mitarbeiter die wesentlich mehr SB zahlen müssen weil sie anstelle des FieselG*** oder Schkoddas oder Vectras jetzt einen Sharan, Galaxy, Espace oder wasweißichwas fahren "dürfen", womöglich in der Basisversion mit 1700kg und 90-100PS Fiesel?
So billig sind die Dinger wirklich nicht.
Ich mein, es geht auch umgekehrt. Wenn jemand so ein Auto unbedingt haben möchte gez auch hat sicher niemand was dagegen.

Nur es schmerzt das Du als SB Zahler nicht VaB bist.
Du löhnst volles Programm. freiwillig Ja, unfreiwillig Nein.

Hatte das Thema schon mal ähnlich, ungefähr so: Sie können sich jedes Auto aussuchen...
Dezenter Nachsatz: Es sollte aber ein VW sein...

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Achtung: Denken gefährdet Ihre Dummheit

Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

Naja, es gibt da gewisse Firmenpolitiken und auch gewisse Unterstützungen der Firmen durch die verkaufenden Auto-Händler (ich bin mir sicher, daß man, wenn man 5 Galaxy Diesel (und wenn es die Substandard-Zinshaus-Variante ist (Motorisiert wie eine Immobilie, mit ohne allem)) bestellt, der Preis besser ist, als wenn man 2 Focus und 3 Oktavias bestellt. Und dann heißt es halt: Ein Modell für alle oder zumindest ein Konzern für alle.

lg
Dimple

Die Firmenpolitiken kenn ich - leider...

Wobei die Firmen sich ja sowieso immer wieder unterbieten wenns um Komplettangebote geht...

Aber es gibt immer etwas was man tun kann, man muss nur wollen - trotz "Carpolicy"...

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Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

ja das man wenigstens in einem konzern bleibt ist schon sehr sinnvoll. würde es mir öfters wünschen. und vollsortimenter gibts nicht viele. fiat, ford, renault, peugeot und citroen. wobei sich bei mir bei den letzten 3en die nackenhaare kräuseln. am besten ist fiat, denn da gibts alfa und lancia auch noch "dazu". und von vw und audi will ich nicht reden.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Nein.
Feht Dir doch dann ein Druckmittel für irgendeinen Spinner...
Ich wechsle zu xxx... sagt der Dir doch glatt: Naja, da habns aber keine Erfahrung...
Bei "Odoch! weil xxx " werdens dann sehr kleinlaut...

Sobald Du eine gewisse Anzahl von Firmenautos im Betrieb hast bekommst Du Rabatte - unabhängig davon welche und wieviele Marken Du einsetzt. Wenn Du 35 Fiat einsetzt und einen VW kaufst bekommst Du die Rabattstaffelung für die 35 Fahrzeuge.
Zumindest bei VAG, BMW ist das so. Ich denke nicht das es die anderen nicht auch so machen werden...

Was anderes ist es wenn die Fahrzeuge über ein Flottenmanagement geleast werden. Dort zählen für die Leasingraten und die günstigen Flottenkosten die Fahrzeuge mit den besseren Rabatten an die Leasingfirma... Die "Augenauswischerei" ist dann perfekt...

Dann hast Du den Effekt wie bei meinen lieben Kollegen in D. das der eine einen A4 Avant 2,4TDI Klima +kleines Navi fahren darf während der andere 2Monate später irgendeinen 270er C-Stern mit wirklich viel Ausstattung um die gleiche Rate bekommt...

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Dicht ins Dunkel - Trinkt da jemand?

hehe, Du weißt schon was für einen job ich habe? =)

glaube mir - eine geschäftsbeziehung die ehrlich ist und spaß macht ist wesentlich mehr wert als von jedem dorf ein anderer hund. und da denk ich jetzt nicht an das depperte 9% und 8% und ich mach den besseren preis-nachlass spiel das in wahrheit sowas von scheissegal is ob das auto jetzt 1000 mehr oder weniger kostet, sondern an das wichtige, nämlich die laufenden kosten.

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nein weiß ich nicht.

Wobei die laufenden Kosten immer relativ sind...

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ich bin so jemand der die autos kauft =) im moment sind es 55 und alle bunt zusammengewürfelt. von peugeot, mercedes über chrysler, paar audis und einzelstücke von bmw und opel. noch dazu fährt der aussendienst (klarerweise) noch in verschiedene werkstätten. mit diesem durchdachten konzept hat man genau NIRGENDS einen hebel zum ansetzen, und wenn man kosten sparen will und auf kulanz pocht hat man original den schlauch. beispiel des tages: peugeot expert, 60000km, querlenker hat spiel. auto - so wie die restlichen 22 - gekauft in wien. mitarbeiter lebt und arbeitet in tirol. auf garantie geht nix, 35000km obergrenze (das musst Dir mal geben, 35000km auf fahrwerksteile) jetzt hat diese scheissmarke doch tatsächlich so ein ausgeklügeltes kulanzsystem dass einen beitrag des händlers fordert der kulanz einreicht. der tiroler händler sagt klarerweise: ja, wir haben an dem auto nix verdient - da tu ma uns schwer mit der kulanzeinreichung. dreckige franzosenhäusln. da lob ich mir mercedes. sprinter beim 180000er service, alle injektoren hin, alle (!) auf kulanz bekommen. und beim chrylser geht auch einiges rein weil wir halt wirklich viele haben.

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Was hat man von 4 Ringen, was soll ein Stern mich zieren? Zum Leben gehören Organe - der Mensch braucht doch 2 Nieren!

Jaja, Nutzfahrzeuge sind aber generell ein eigenes Kapitel...das Werkstätten besser gesagt Generalimporteure soetwas nicht machen lässt sich leicht umgehen bzw. erleichtern in dem Du die nächsten Fahrzeuge woanders kaufst und damit dann bei der Übergabe mit Werbung in der Zeitung stehst...

Alles ist möglich...

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und trotzdem werd ich sharan fahren

gibt's vielleicht einen guten umbausatz damit er nimma so a oide graxn is?

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"Luft kannst Du während einem Rennen nicht verlieren"
>Ferdinand Piech zum neuen 917<

Du stellst also den zweiten Crashkanditaten? Der Sharan is eh nur ein aufgeblasener TM. Und furt.

ah endlich licht am ende des tunnels

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"Luft kannst Du während einem Rennen nicht verlieren"
>Ferdinand Piech zum neuen 917<

diese ganze firmenautoplemborium mach ich grad durch !
was da alles zu behirnen iss wennst einen range rover sport als firmenhippe haben willst iss irr...

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voller ernst : www.disastercars.at

ich trau mich jetzt fast gar ned sagen was ich als letztes Firmenauto hatte. lächerliche Selbstkosten aber inkl. Gratis- Routex..
Und des Beste: a ungerühreter Benziner..

Nur leider hat mir der XC 90 damals so weing Spaß gemacht, daß er kaum in mein Privatleben getreten ist obwohl ich ihn schon hätte nutzen können.
Ich mag halt keine SUV.
Vor allem wenns dauernd hin sind wie dieser Scheißhefen.

Des is eines der wenigen Dinge bei mir in da Hockn des echt leiwand is.
Volvo , Wurscht welcher weil wir immer no a mittlerer Shareholder sind und der Ganze Konzern von Volvo versorgt wird.

Swedenmafia halt.

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დაიჭირეს! თქვენ რეალურად აიღო უბედურება თარგმნა, რომ. ძალიან კარგი!

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